引方式,保证了机车有良好的粘着性能。Р⑸.两转向架相同,可实现互换,有利于简统化。Р⑹.车轮采用整体碾钢车轮;Р ⑺.采用了新型齿轮箱密封技术;Р ⑻.轴箱轴承采用100CrMo7材料制成的高速重载轴箱轴承;Р ⑼.一、二系弹簧均采用簧条磨光技术,去掉轧制过程中的脱碳层,提高其疲劳强度;Р ⑽.基础制动采用单侧粉末冶金闸瓦单元制动装置。Р图1.1 转向架总装Р1-轮对电机组装 2-构架组装 3-一系悬挂装置 4-二系悬挂装置Р5-牵引装置6-电机悬挂装置 7-基础制动装置 8-转向架附件组装Р1.2 主要技术参数Р轴式 C0--C0Р轴距 2150+2150mmР转向架中心距 11570mmР最大速度 170km/hР同一轴两轴箱中心距 2110 mmР轮径 1250 mmР轴重 21t %Р牵引力传递方式低位水平拉杆牵引方式Р牵引电机悬挂方式架悬式Р传动方式六连杆轮对空心轴传动Р齿轮传动比 75/32Р一系悬挂静挠度 53.5mmР二系悬挂静挠度 96mmР起动工况粘着重量利用率 0.94Р紧急制动制动率 41%Р储能制动制动率 8%Р储砂容量 8´0.034 m3Р转向架质量 30.4 tР基础制动方式单侧单元制动Р构架相对车体横动量 30±2mmР Р1.3 日常运用与维护Р1.3.1 转向架组装要求Р(1).同一轮对两轮滚动圆直径之差不大于0.5mm, 同一台机车6个轮对彼此直径之差不大于1mm。Р(2).同一台机车转向架各二系弹簧和橡胶垫的每台总工作高度之差不大于4mm。Р (3).同一台机车转向架各二系弹簧和橡胶垫的总工作高度之差不大于2mm。Р1.3.2 机车落车后转向架的调整和检查Р (1).检查转向架构架上各零部件安装位置正确,各紧固螺栓状态良好。Р(2).构架上平面至轨面高度为1218±10mm,同一侧前后之差不大于10mm,同一端左右之差不大于5mm。
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