25T型客车转向架的故障与维修论文的开题报告

06(9)Р[5].哈局.《铁路客车典型故障汇编》[M].铁道出版社,2008(7)Р[6]濮良贵. 机械设计[M].高等教育出版社,1994.403-405.Р指导教师意见:Р 指导教师: Р年月日Р专业部意见:Р Р 签字Р 年月日Р中期进展情况检查表Р年月日Р课题名称Р25T型客车转向架的故障与维修Р学生姓名Р学号Р专业Р铁道车辆Р指导教师Р职称Р讲师Р主要研究内容及进展Р主要研究内容:Р25T型客车SW-220K转向架的组成Р25T型客车的转向架分解及组装要求Р25T型客车转向架运用与检修要求Р25T型客车SW-220K型转向架检修时的故障及原因Р进展:Р25T型客车SW-220K转向架的组成Р25T型客车的转向架分解及组装要求Р25T型客车转向架运用与检修要求Р尚须完成的任务Р25T型客车SW-220K型转向架检修时的故障及原因Р空气弹簧的更换Р存在的主要问题及解决措施Р主要问题:25T型客车SW-220K型转向架检修时的故障及原因Р解决措施:在检修是应注意检修的工艺流程,对空气弹簧的更换应严格按照要求进行,对空气弹簧的检查要仔细并注意对空气弹簧的养护Р指导教师审查意见Р专业部审查意见Р摘要Р本文主要是关于25T型客车中的SW-220K型转向架的常见故障与维修方法的论文,主要对SW-220K型转向架进行了概念性概括和几个主要的新型装置的检修与维护进行了概括和总结。有摇动台及有摇枕式客车转向架逐渐暴露出结构复杂故障率高等缺点,为适应运营需要转向架正朝着无摇动台、无摇枕的方向发展。我过铁路第5次大提速所采用SW—220K型转向架都采用了无摇动台、无摇枕、无旁承的三无结构车体与转向架通过牵引拉杆传递拉力、压力,并且安装了抗蛇行减振器,中央悬挂装置采用空气弹簧。随着铁路客车大提速,对铁路客车检修质量提出了更高的要求。Р关键字:SW-220K型转向架, 空气弹簧, 牵引拉杆