相差3MM,此曲轴是凯越1.6L的,发回曲轴后重装后试车,问题解决。通过这个例子告诉我们在做事时一定要细心,一定要相信数值不要相信眼睛。此怠速不稳是由于压力不够使作功不好。3.2案例分析2:一辆别克凯越轿车行使了十四万多公里了车子松油门就熄火,且发车也要加油门才能着火,在使行中也有无力的感觉。故障排除:进行试车后,现象确实是如此,而且发动机故障灯没有点亮,根据这个现象初步定为是无怠速。现象原因:1、怠速控制系统2、怠速马达本身的原因,本着由简单到复杂的诊断原则,首先对马达进行检查,检查后发现马达杆升出来过多,已经完全将怠速出气口堵塞了,导致空气无法进入,而且积碳特别多,于是想可能是积碳过多,使马达卡死了,无法动作,于是将节气门和马达清洗后试车,试车后问题还是没有解决,于是连接电脑查看故障码,没有发现故障码,而且查看了马达的控制输出很正常,问题进行到现在,已经很明了了,更换马达后,问题解决进行路试,但是加速无力的问题同样存在,于是回来进行油压和火花塞,高压线检测,发现火花塞间隙过大,而且有两个火花塞开裂漏电了,油压也比标准值低一点点,更换火花塞和分缸线后进行路试,问题解决。3.3案例分析3:一辆别克凯越1.8手动轿车,行驶里程10万公里,用户反映该车加速不良,有时发动机不能起动。在使用过程中出现车辆内部存在“嗡、嗡”的响声。故障排除:根据用户反映的情况,经对燃油、进气及点火系统进行检查,喷油器、空气流量计、节气门体、点火线圈及进气压力传感器等元件均正常,最后确定为燃油泵损坏。现象原因:当该款车燃油泵出现故障时,一般多会先出现“嗡、嗡”异响声。燃油泵的作用是将燃油加压输送到喷油器,当燃油泵损坏后,燃油将不能正常喷入发动机气缸,因此将影响发动机的正常运转,使得发动机出现加速不良的症状,情况严重时将导致发动机无法起动。在更换燃油泵后,故障排除。节气门体空气流量计进气压力传感器燃油泵
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