制,并且确立了“面向全长江,服务全行业”的行业管理总体思路。随着长江航运事业规模化、现代化的不断增强, 世界能源消费量持续增长。石油资源越来越显示出其重要的经济和战略地位,为初步解决长江流域经济和社会的发展需要,如何选择能源的运输方式和运输载体显得尤为迫切。 1200T 内河油船方案设计 11316 张洋溢第9页共 52页众所周知水上交通运输业是我国国民经济的重要组成部分,因其单位成本低、单次载重量大、运营成本低、航运线路发达、覆盖面积广等优势越来越受到人们的广泛青睐,因此快速发展、研究快速性、节能性、安全性、环保型、成品油船显得尤为重要, 相信对成品油船的大力研究,推广和改善,定能适应长江流域的经济和社会的发展需要,为实现长江航运现代化,繁荣华、快速化、经济化做出卓越的贡献,为全面建设小康社会提供畅通、便捷、安全的运输条件!长江航运的发展前景定将更加美好! 1200T 内河油船方案设计 11316 张洋溢第 10页共 52页 1 、设计任务书船舶设计技术任务书是船舶设计的依据,它全面反映了对设计船舶的技术性能的要求,对船舶的主要技术参数都做出了相应规定,如: 船舶类型、航道要求、船舶主尺度、排水量、载重量、主机功率等。在设计过程中,本船严格按照设计任务书的要求来一步步进行设计论证的,完全符合设计任务书中的船舶要素以及性能要求,初步达到设计要求。 1.1 船舶用途本船由于运载闪点大于 60℃的轻柴油 1.2 航区及航线本船主要航行于长江中下游,航区为 A、B级 1.3 船级本船入级中国船级社( CCS ) 1.4 船型本船设计为双底底、双层舷侧、单甲板( 8mm ) 、双桨双舵结构 1.5 设计载货量本船设计载油量 1200T 1.6 主尺度要求本船要求设计船舶主尺度范围在 72-78m 1.7 航速要求本船在设计吃水、主机持续功率下的静水航速不小于 17.5 公里/ 小时
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