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电动汽车动力传动系统匹配设计说明书毕业设计

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:85 |  大小:0KB

文档介绍
,车速常在 50km/h 左右。空车在平直的公路上行驶时, 行驶阻力很小, 则当满载上坡时, 行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小, 而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。(3) 中断动力传递,在电动机起动, 怠速运转, 汽车换档或需要停车进本科生毕业设计(论文) 3 行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。(4) 实现空档, 当离合器接合时, 变速箱可以不输出动力。例如, 可以保证驾驶员在电动机不熄火时松开离合器踏板离开驾驶员座位。汽车变速器是通过改变传动比, 适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT) , 自动变速器(AT) , 手动/ 自动变速器, 无级式变速器。变速器能汽车倒挡行驶; 利用空挡, 中断动力传递, 能使汽车启动行驶,怠速,提高速度等。本科生毕业设计(论文) 1 第2章电动汽车动力传动系统匹配计算汽车的动力性是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的, 所能达到的平均行驶速度。汽车是一种高效率的运输工具, 运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。所以, 动力性使汽车各种性能中最基本、最重要的性能。普通汽车的动力性能指标包括最高车速、加速时间、和最大坡度。但对于电动汽车还必须包括续驶里程。 2.1 计算最高车速???????????15 .21 sin cos 2 CdAua g ma ma fg mb ma F??dtdua mb ma 6.3) (???(2-1) 其中: F?为车辆行驶的总阻力, N; ma 为出去电池组的整车质量, kg ; ma =845kg ; mb 为电池组质量, kg ; mb =400kg ; f 为滚动阻力系数; f=0.013 ; ?为坡道角; ?=15% ; Cd 为空气阻力系数; Cd=0.35 ;

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