毕业论文__汽车发动机常见故障诊断和排除

有无汽油和油箱开关是否打开。如属于在用车辆检查浮子室液面高度,如果太高故障应在化油器内,主量孔或主供油通道堵塞,可调式主量孔油针旋出太少,固定式主量孔通径太小。如果液面太低或无油,就拆下化油器进油管接头,不打开点火开关,转动曲轴。在观察进油管出油是否充分如果太充分故障在浮子室:进油滤网堵塞、进油针阀打不开或浮子室油面调的太低。如果不充分用汽油泵手油泵泵油;观察化油器进油管出油是否充分,如果充分汽油泵驱动装置磨损或折断。如果不充分拆下汽油泵进油管接头,并压低进油管,观察汽油泵是否出油,如果出油故障在汽油泵内:有可能膜片破裂、进、出油阀不密封、壳体间接合处不密封;如果不出油汽油泵至汽油箱间堵塞或泄露河北机电职业技术学院毕业设计( 论文) - 10- 二、加速不良 2.1 现象突然开大节气门时,发动机转速不能随之提高,甚至熄火,同时伴随有排气管“突突”声、放炮声或化油器回火声,其他工作正常。 2.2 原因○ 1加速泵拉杆与节气门摇臂间连杆钩脱落。○ 2加速泵调整不当。○ 3加速泵出油阀关闭不严,出油阀失效。○ 4加油泵皮碗或活塞磨损严重、或加速泵膜片破裂。○ 5加速泵弹簧过软。○ 6加速喷管或油道堵塞。○ 7点火过迟。 2.3 排除方法在排除点火过迟引起的加速不良现象后,检查加速泵拉杆与节气门摇臂的链接情况,若链接钩脱落故障系链接钩脱落造成,如果没有脱落根据季节和气温情况对链结钩与节气门摇臂的链接位置进行调整。观察加速情况是否好转,如果没有好转,取下空气滤清器。拆下化油器上体,反复作加速实验并观察加速喷管出油情况和加速泵活塞或皮碗周围溢油情况润滑系作用、组成及常见故障一、作用润滑系的主要作用就是对发动机中相对运动的零件的摩擦表面进行润滑。二、组成润滑系由油底壳、机油泵、机油滤清器、主油道、阀类。润滑系还设有机油压力表、油温表等。某些热负荷较大的发动机,如越野汽车发动机和柴油机上,