心卡死或运动不灵活,造成执行机构动作失灵。(4)阻尼小孔被堵,造成系统压力不稳定或压力调不上去。(5)阀类元件漏装弹簧或密封件,或管道接错而使动作混乱。(6)设计、选择不当,使系统发热,或动作不协调,位置精度达不到要求。(7)液压件加工质量差,或安装质量差,造成阀类动作不灵活。(8)长期工作,密封件老化,以及易损元件磨损等,造成系统中内外泄漏量增加,系统效率明显下降。3.2液压油常见的故障及排除方法据统计在液压设备中,液压装置的故障,70%与液压油有关,而且这70%中约90%是由于杂质所造成的。液压油的检查内容主要有以下几点:液压油的清洁度、颜色、粘度和稠度,此外还有气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时,液压系统内就会产生热。液压油温度过高,会使很贵的密封件变质和油液氧化至失效,会引起腐蚀和形成沉积物,以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损,过高的温度将使阀、泵卡死,高温还会带来安全问题。借助对油箱内油温的检查,有时可以在严重的危害未发生前使系统故障得以消除。在大多数系统里,溢流阀是主要的发热源,减压阀通过的流量太大也是引起发热的另一个主要原因。由于效率低与能量损失有关,因此,检查工作温度就可知道是否存在效率低的问题,对液压系统而言,油液中污染物的控制是一个主要工作,污染物的来源主要有以下几个方面:(1)随新油进入的。(2)在装配过程中系统内部的。(3)随周围空气进入的。(4)液压元件内部磨损产生的。(5)通过泄漏或损坏的密封进入的。(6)在检修时带入的。污染物的清除与控制需要使用过滤器,液压系统可能装有很好的过滤器,安装位置也很合适,但如果不精心保养和及时维护,过滤器不能起到应有的作用,浪费了所花的费用。所以应做好下例工作:(1)制定一个过滤器的维护日程表并严格执行。(2)检查从系统中更换下来的滤芯,找出系统失效及潜在问题的预兆。(3)不要把泄漏出来的任何油液倒回系统中。