似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在国内是较为广泛采用的一种型式。如图1-3Р图1-3空腹桁架式桥架Р1---端梁 2---横向框架 3---主梁 4---空腹辅助桁架Р普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。起重量可达五百吨,跨度可达60米。Р2.桥式起重机主要的零部件结构、检查及日常维护Р2.1 起重机的零部件Р起重机的主要零部件包括:吊具、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速、联轴器、制动器及车轮等。Р2.1.1 吊钩Р吊钩是起重机用得最多的取物装置,是起重机的重要零件之一。一旦折断将造成重大事故,所以必须经常对其进行安全检查。还应由专门的安全技术检验部门进行定期检验。吊钩出现下述情况之一时应报废:Р 1)裂纹。Р2)危险断面磨损达原尺寸的 10 %。Р3)开口度比原尺寸增加15%。Р 4)扭转变形超过 10°。Р5)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。Р6)板钩衬套磨损达原尺寸的 50 %时,应报废衬套。Р7)板钩心轴磨损达原尺寸的 5 %时,应报废心轴。Р2.1.2 滑轮与滑轮组Р滑轮是用来改变钢丝绳方向的,有定滑轮和动滑轮两种。Р定滑轮只改变力的方向,动滑轮可以省力。由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是起重机起升机构的重要组成部分。用来改变钢丝绳方向的滑轮,可作为导向滑轮;用来均衡两支钢丝绳张力的滑轮,可作为均衡滑轮。Р滑轮组由一定数量的定滑轮、动滑轮和钢丝绳组成。根据滑轮组的作用分为省力滑轮组和增速滑轮组两种。起重机起升机构都采用省力滑轮组,通过它可以用较小的绳索拉力吊起较重的物件,但这时物件的升降速度有所降低。增速滑轮组常用于液压和气动的起升机构。
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