母的夹具设计作为我的毕设题目,是我的荣幸也是我比较所喜的。因为夹具设计我们在大四上学期的课程也做过类似课程,而且我也获得了 86分这么一个不低的分数。所以做起来各方面的定位理解,夹紧机构的选择以及各方面的资料参阅,还算是比较的顺手的。当然在做该毕设的时候,有很多让我留下了深刻印象的画面,特别是柏子刚老师在工作中对我们应届毕业生的耐心辅导,时常上午刚刚给学弟上完课,中午给我们答疑,午饭匆匆吃几个包子就下午又去给学弟们上课了。老师的治学严谨的态度,一次又一次的点燃了我们为机械行业奋斗的热血与激情。鄙人经验与专业知识都是十分有限,论文与图纸都可能存在一定纰漏,恳请各位检查老师给予批评指正。 10 1 零件的分析--CA6140 车床开合螺母加工工艺 1.1 CA6140 该零件的作用我们这一次的毕业的综合性能力的实践与相关内容的一些设计当中, 所给定的零件, 在实际的生产中为 CA6140 车床的对开螺母,开合螺母或者开口哈夫也是它的另外一个比较而言属于通俗性,或者说工业中的行话的叫法。其作用为传递机床梯形丝杠所给的动力。当螺母在“开”的位置(即手柄顶部)时,其不会继续旋转,因而就会影响丝杆所能够传递的能量(亦做运动)恰好的到达溜板箱;当旋转运动时,螺母在螺杆另一个的状态,它将能够传递给溜板箱相对应的所需要的运动所需,转换成所谓的可滑动的直线运动,完成刀具的纵向运动,通常可以利用下列几点:采用光杠杆的机床、螺母螺纹的封闭时间以及梯形丝杠驱动三者进行相关配合,从而完成切削螺纹等,这在相关资料和书籍中都会有着很详尽的介绍,再此不在做赘述。 1.2 零件的工艺分析零件的结构比较简单,主要加工表面为Φ52,Φ80的孔和 M20 的梯形螺纹.图如表 1-1 所示,第一部分类似轴类零件的加工,再进行螺纹加工,然后钻 4个孔与螺纹部分,从一个中心切口为两部分。图 1-1 1.3 工艺规程的设计
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