悬索桥构造特点与设计特点概述

悬索桥构造特点与设计特点概述8.1悬索桥概述悬索桥的定义悬索桥由主缆索、塔架、锚碇、吊杆、加劲梁和桥面等主要构件所组成,桥面荷载经加劲梁、吊杆传给主缆索,再由主缆索传至塔架和两端的锚碇。8.1悬索桥概述悬索桥的发展1883年,第一座现代悬索桥,美国Brooklyn桥,主跨486m1931年,第一座突破千米的悬索桥—主跨1006米的美国纽约华盛顿桥1937年,主跨1280米的悬索桥,美国旧金山金门大桥1940年,美国华盛顿州塔科马悬索桥8.1悬索桥概述悬索桥的发展1997年,丹麦大海带桥,主跨1624米悬索桥1997年,中国香港青马大桥,主跨1377米,是当时最大跨度公铁二用悬索桥1998年,日本明石海峡大桥,主跨1991米,是世界最大跨度悬索桥1999年,中国江阴长江大桥,主跨1385米,中国第一座超千米悬索桥8.1悬索桥概述悬索桥的发展进入二十世纪以来,悬索桥进入了一个朝低高度主梁、高强度材料和大跨径方向发展的阶段,加劲梁以桁架为主,梁的高跨比在1/150左右。二战后,悬索桥进入了新的发展时期,欧洲各国采用了抗风性能好的薄壁箱形截面加劲梁。8.1悬索桥概述我国悬索桥的发展汕头海湾大桥西陵长江大桥(主跨900米)广东虎门大桥(主跨888米)香港青马桥(主跨1377米)江阴长江大桥(主跨1385m)8.1悬索桥概述按锚固形式分地锚式:主缆拉力依靠锚固体传递给地基。自锚式:主缆拉力水平分力直接传递给加劲梁(轴向压力)承受;竖直分力(较小)由端支点承受。适宜:跨度不大、软土地基、城市桥等。按力学性态分柔性悬索桥刚性悬索桥8.1悬索桥概述典型的悬索桥美国新的旧金山海湾大桥方案8.1悬索桥概述典型的悬索桥美国金门大桥8.1悬索桥概述典型的悬索桥明石海峡桥