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预应力混凝土连续梁桥 简支桥梁 刚架桥的设计构造特点对比分析

上传者:业精于勤 |  格式:doc  |  页数:24 |  大小:802KB

文档介绍
长。Р如为等截面梁,其自重集度g(x)沿桥长均布,则SG1可按均布荷载乘主梁内力影响线总面积计算。Р(2)有结构体系转换时的结构自重内力计算Р有结构体系转换时的结构自重内力与施工方法相关,可采用结构力学方法按施工阶段分别计算各阶段的内力,然后按叠加原理计算总的结构自重内力。Р下面以图11所示的五跨连续梁桥采用悬臂拼装法施工为例,详细介绍有结构体系转换时的结构自重内力计算方法。该桥施工程序及各阶段的内力图为:Р1)悬拼完毕,吊机拆除。首先在所有桥墩内预埋铁件,安装扇形支架,浇筑墩顶节段。临时支座为混凝土块,设在永久支座两侧,用直径32mm钢筋将墩顶节段临时锚固在桥墩上,以保证从墩顶向墩两侧对称悬臂拼装的稳定性。悬拼完毕时的恒载内力如图11a所示。Р2)现浇边跨部分。因为边跨长度大于悬臂拼装长度,所以需在边跨内另立排架,现浇部分节段与边跨的悬臂拼装相接。此时一端固定,一端简支的梁式结构在现浇段自重作用下的恒载内力如图11b所示。Р3)拆除2号墩、5号墩上的临时支座,计算由一端固定一端简支的梁式结构转换成两端简支的单悬臂结构的内力,即计算临时支座所释放的不平衡弯矩在两端简支的单悬臂上所产生的内力(图11c)。Р4)边跨合拢。将边跨的单悬臂梁与3号墩(4号墩)的T构通过现浇合拢段合拢。计算单悬臂梁和T构在支架、模板重量合拢段自重作用下的内力(图11d)Р图11 五跨连续梁施工程序及恒载、最终恒载内力图Р5)合拢段支架模板拆除后,考虑合拢段的上述重量从相反方向加在已合拢的结构体系上产生的内力(图11e)。Р6)拆除3号墩(4号墩)的临时支座,计算因拆除临时支座所产生的内力(图11f)。Р7)中跨合拢。把左半跨与右半跨合扰成5跨连续梁。计算合拢段两侧悬臂端在支架、模板重量、合拢段自重作用下的内力〔图11g〕。Р8)合拢段支架模板拆除后,考虑上述重量以相反的方向加在连续梁上产生的内力(图

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