了该工程深基坑Р 降承压水过程中的监理控制措施等,针对工程特点,监理建议采取了坑外Р 承压水回灌措施,效果良好,保证了基坑及周边环境的安全,对类似深基Р 坑工程降承压水有借鉴意义。Р 关键词:深基坑;降承压水;监理控制措施;坑外回灌Р TU712B文章编号:—Р 1 3Р 北端头井和北段标准段。北端头井开挖深度. 道Р 139支撑;北段标准段开挖深度. 道支撑采用明挖顺Р 于上海新闸路以南、静安雕塑公园以北、大田路以西的街坊 l000 厚钢筋混凝土地下连Р 地块内。车站西侧与开发的号地块相邻.车站的南端地下续墙型式。其中北端头井、标准段东侧及封堵墙地墙深度Р 与同步建设的自然博物馆地墙相连,明挖区间从自然博物馆 48m7860Р 460地墙深度街航层,未隔断承压水。Р 3Р 狭小,基坑开挖工况及施工条件相互影响.需要协同作业。 2Р 项目有育才中学的百年校舍、大片老式民居和教堂.以及老Р 城区的众多管线情况,环境复杂。基坑开挖深度 m 工程场地属滨海平原地貌类型.主要由饱和黏性土、粉Р 影踩ǖ燃段级基坑。性土以及砂土组成;自上而下分别为:①,层杂填土、②。粉Р 因受山海关路交通翻交的影响,车站基坑分南、北、中质黏土、③淤泥质粉质黏土,④淤泥质黏土、⑤。..黏土、⑥Р (5)CJJ22008Р 鞍设计和施工技术规范的规定,按设计规定给以预偏量,保与质量验收规范》的要求。Р 证位置正确。Р 收稿日期:——Р 4Р 作者简介:杨辉.男.工程硕士.高级工程师,注册监理Р 工程师.建筑经济师,任职于福建省交通建设工程监理咨询公司。Р 通过从制造监理控制程序、制作要点、安装要点等方通信地址:福建省福州市八一七北路号盛裕大厦福建省交通建Р 面,对该自锚式悬索桥鞍座制造与安装进行严格控制.确保设工程监理咨询公司;猰甤Р 了构件质量和施工安全,结合后期施工监控的数据看.鞍座Р!!。‘一——J
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