模块三?电控发动机燃油供给系统模块三燃油供给系统学习目标:1、掌握发动机燃油供给系统的组成、结构及功能2、掌握燃油供给系统各主要零件功用、工作原理与检测方法技能要求:1、燃油系统组成及结构认识2、燃油系统各部件的更换发动机上燃油供给系统元件的位置燃油供给系统:2、燃油供给系统的基本原理【原理】工作时,电动燃油泵从油箱内将燃油吸起,加压后经燃油滤清器滤去杂质,压力调节器对压力进行调整并使过量的燃油仍返回汽油箱,然后经输油管配送到喷油器。混合气:燃油与空气按一定比例混合、雾化而成的混合物,称为可燃混合气,简称混合气。混合气浓度:混合气中燃油与空气的质量比。※混合气的浓度和雾化程度对发动机的动力性、经济性和排放性能具有极重要的影响。燃油供给系统的系统工作过程油箱电动汽油泵滤清器燃油分配管回油管油压调节器喷油器汽油箱汽油箱:贮存汽油,其容量一般可供汽车行驶300—600km。汽油箱总成包括箱体、油箱盖、油量指示传感器等。油箱盖:一般采用装有空气阀和蒸汽阀。燃油滤清器作用:(1)过滤油中的杂质。(2)油、水分离。滤芯是由纸质、尼龙、陶瓷和金属等材料制成的。汽油泵汽油泵:将汽油从油箱中吸出,经输油管路和汽油滤清器压送到发动机。汽油泵可分为:机械驱动膜片式:一般安装在缸体侧面,由凸轮轴上的偏心轮带动膜片往复运动,与膜片上方的进油、出油两个单向阀配合,便可将油泵出。电驱动式:一般安装在油箱里,活塞式的由电磁线圈驱动,离心式的由小型电动机驱动。
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