清器Р2.节气门体Р3.进气管Р用于滤除空气中的灰尘,一般都为纸质滤心,其结构与普通发动机上相同。Р1.空气滤清器Р2.节气门体Р功能:节气门体安装在进气管中,来控制发动机正常工况下的进气量。Р组成:主要由节气门和怠速空气道等组成。节气门位置传感器装在节气门轴上,来检测节气门的开度。有的车上还设有副节气门和副节气门位置传感器РD型多点喷射系统节气门体РL型多点喷射系统节气门体Р单点喷射系统节气门体Р1、节气门衬垫 2节气门限螺钉 3、螺钉孔护套 4、节气门体5、加热水管 6、节气门位置传感器 7、螺钉 8、怠速控制阀9、O形密封圈 10、螺钉РD型多点喷射系统节气门体Р如图所示为韩国大宇王子/超级沙龙轿车D型多点喷射系统的节气门体。Р1、空气流量计 2、怠速控制阀 3、节气门位置传感器РL型多点喷射系统节气门体Р如图所示为美国通用鲁米娜(LUMNA)3.8L旅行车带空气流量计的节气门体。Р1、进油管接头 2、喷油器 3、燃油压力调节器 4、回油接头 5、怠速控制阀 6、节气门位置传感器 7、真空管接头 8、活性炭管接头Р单点喷射系统节气门体Р如图所示为韩国大宇希望(ESPERO)和赛手(RACER)轿车单点燃油喷射系统的节气门体。管接头7和8用于燃油蒸发排放控制系统。Р3.进气管Р在多点电控燃油喷射式发动机上,为了消除进气波动和保证各缸进气均匀,对进气总管和进气歧管的形状、容积都有严格的要求,每个气缸必须一个单独的进气歧管。有些发动机的进气总管与进气歧管制成一体,有些则是分开制造再用螺栓连接。Р1.D型EFI空气供给系Р2.L型EFI空气供给系Р二、空气供给系统元件位置Р电控燃油喷射发动机空气供给系统基本相同,主要组成元件包括空气滤清器、节气门体和进气管。РD型EFI空气供给系统РD型喷射系统由于没有空气流量计,其进气系统结构简单,应用比较广泛。Р皇冠3.0轿车空气供给系统
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