缸和高压转子受热也比较均匀,从而减小了启动过程中汽缸和转子的热应力。采用中压缸启动,在中速暖机结束后,高、中压转子的温度一般都升到150℃以上,使高、中压转子温度高于其脆性转变温度,提高了机组在高速下的安全性。采用中压缸进汽,流经低压缸的蒸汽流量较大,能更有效地带走低压缸后几级鼓风产生的热量,保持低压缸排汽部分在较低的温度水平。在启动初期,启动速度不受高压缸热应力和胀差的限制,缩短了启动时间。但是,采用中压缸启动,控制方法比较复杂。上一页下一页返回任务一单元机组启动的概念和启动方式(二)按控制进汽量的阀门分类汽轮机冲转时,为控制进入汽轮机的蒸汽流量,可以使用调节汽门、自动主汽门或电动主汽门以及自动主汽门或电动主汽门的旁路阀。根据阀门的不同启动分为:(1)用调节汽门启动。启动时,电动主汽门和自动主汽门全开,进入汽轮机的蒸汽流量由调节汽门控制。(2)用自动主汽门或电动主汽门启动。启动前,调节汽门全开,由自动主汽门或电动主汽门来控制进入汽轮机的蒸汽量。这种启动方式,可以使汽轮机全周进汽,汽轮机加热比较均匀,但容易使自动主汽门或电动主汽门磨损,造成关闭不严的后果。上一页下一页返回任务一单元机组启动的概念和启动方式(3)用自动主汽门或电动主汽门的旁路阀启动。在启动前,调节汽门全开,由自动主汽门或电动主汽门的旁路阀来控制进入汽轮机的蒸汽量。在启动升速过程中,汽轮机全周进汽,受热比较均匀,这对汽缸壁较厚的机组是有利的。(三)按启动前金属温度或停运时间分类高中压缸启动时按调节级金属温度划分,中压缸启动时按中压缸第一压力级处金属温度划分。(1)冷态启动。金属温度低于180℃~200℃时的启动为冷态启动。(2)温态启动。金属温度在200℃~350℃时的启动为温态启动。(3)热态启动。金属温度在350℃以上时的启动称为热态启动。有的又将金属温度在450℃以上的启动称为极热态启动。上一页下一页返回
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