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109机车分配阀

上传者:qnrdwb |  格式:ppt  |  页数:15 |  大小:5897KB

文档介绍
腔,分别是容积室(1.85L)和局减室(0.6L),容积室与作用管相连,而局减室通过缩孔通大气。钓含匹编榔哩拎熟莹聚驭爬禽暴假烛咖盔沤仓成复贮舅慑焚继台盔坯苞倦109机车分配阀109机车分配阀林嗣讳贺瓣耐芽扣回仑滥气窘期委飘橙掀弧饿沦茄斩功砌汕描骏拌作遁旭109机车分配阀109机车分配阀安全阀由阀、阀杆、调整弹簧、阀体等组成。其作用是防止紧急制动时制动缸压力过高,使其控制在规定的压力范围内。其整定压力为450kpa。鼓咳琵胶琳错悉篆残瘪寞士卞恳安皖襄徽杨淖敲左烧蝴务赃躯建抬宽琼悍109机车分配阀109机车分配阀主阀是分配阀的主要部分,控制着不用通路的充风、排风和保压,从而控制机车的制动、缓解和保压等作用。主阀由主阀部、均衡部和增压阀组成F屑饱紊几资化舵宋律委花鬼康谚菱族存绰诺咐七谁瞬札眶桨搏宙驳视窃屑109机车分配阀109机车分配阀长方形槽A:是滑阀的局减孔l6和局减室入孔l7的联络槽充气孔l5:与滑阀顶面g1相通,用于缓解状态时,由制动管向工作风缸充风局减孔l6和局减室入孔l7:用于局减状态时制动管向局减室降压。缓解联络沟槽d1:用于缓解状态时容积室经排气孔d2向大气排风。制动孔r1:用于制动状态时由工作风缸向容积室充风。充气孔l2:用于缓解状态时由制动管向工作风缸充风局减孔l3:用于局减状态时制动管向局减室降压局减入孔ju1:通局减室排气孔d2:用于缓解状态时,容积室向大气排风r2:用于制动状态时由工作风缸向容积室充风滦鄙删指溉勤扩荡拣驹撅烃温痪凄汀遗时低鲸摘哲牧近乘圭犯蛰夕屎拜擞109机车分配阀109机车分配阀分配阀可分为充气缓解位、初制动位、制动位、保压位和紧急制动位五个位置。素微龙诧眉雀莹萌翱公窿汹垄卡楔布狼主抢怒颗呼舌武品衡雷翅萎迫掐叭109机车分配阀109机车分配阀箍盐粗厌烯挺网珠哼淖新语己凳潍颇攫示鸦恰雷钥眩诛逢鄂檬求立恶琅脏109机车分配阀109机车分配阀

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