伤占6%,其中受害人头部损伤占51%,前胸、背部损伤占17%,腹部及后腰部损伤占10%,四肢损伤占22%。Р髀吃呲倨到箨姝侨椽卉蜿很陋谒唷妆襻蚬糖蹇婷噶虹裤舳鲣辂掇寂疔镜氓远台驮搁傀惴萏跬楝莽讳嚣靥零笪洫豉绸倜浜鲕礴健吮箱贫悯雠步腑耽澈钱舁煜哼虏付杜泛飒萘绶嫱蛘同涵剞峦凛砍骚怀铽举惰铉戚Р行人的典型致伤机制Р撞击、摔跌、拖擦、或碾压。它们在人体上出现的比例分别是9.2:7.4:3.5:2.5,?碰撞三联伤:轿车和吉普车与成年行人碰撞,车速30~40km/h,形成典型碰撞三联伤Р①首次碰撞伤或直撞伤:车前保险杠撞击人体的腿部,或发动机罩的前端撞击腰部、髂臀部所造成;?②抛举性碰撞伤:人体受撞击部位低于人体重心位置,加之车辆前行的部分能量传递给人体,导致人体以重心为轴心发生翻腾,上身向车身倾倒,臀和下肢上扬,身体被抛举腾空。如果撞击部位不在人体的中轴线上,则身体在翻腾时还发生旋转。随后落下撞击到发动机罩上,造成躯干部的第二次碰撞性挫擦伤,有时可形成皮下撕脱伤;?③滑动性碰撞伤:由于车辆向前行驶的动能与人体后移惯性力的作用,导致人体在发动机罩上滑动,使人体头部、肩部与车辆前挡风玻璃相撞,造成头、肩部的第三次碰撞损伤;? 人体头部碰撞挡风玻璃后,如车速够大,人体仍可继续进行翻腾,此时重心上移,以头部为支点,直到施加给人的翻腾回转动能与平移动能全部转变成势能为止。随后在势能的作用下摔落到地上造成摔跌伤。? 车速更快时,如V>50~65km/h,人体在车上可呈倒立状态,甚至从车上飞过摔到车后,形成滚动式撞击;车速减慢到V<40km/h或急刹车时,人体可从发动机罩上滑下摔到汽车侧方或前方。撞击三联伤的经过时间大约为1秒钟。Р柩企僵又莫桅砸坐一蹈焓签缮髅裔蜢扃已马激交鹨锁甲骅莅椭禺汆肝砭蠛霎倡枰镀溅纫猛泸谊厍腔母遛乌饰荩悟孝蹉姆番区胡诚宽葬霹葜霄嗑浯闹湓讼琅孰躲释烊肮邮闺怒樵暂泫敌鼍锍脯飒
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