动的形式和应用特点Р7.2 带传动概述Р7.2.1 带传动的工作原理和应用? 1. 带传动的工作原理Р图7-1 磨擦型带传动工作原理Р图7-2 啮合型带传动Р摩擦型带传动通常由主动轮、从动轮和传动带组成。传动带以一定的初拉力F0紧套在带轮上,在F0的作用下,带与带轮的接触面间产生正压力,当主动轮1回转时,接触面间产生摩擦力,主动轮靠摩擦力使传动带3与其一起运动。同时,传动带靠摩擦力驱使从动轮2与其一起转动,从而主动轴上的运动和动力通过传动带传递给了从动轴。在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下,V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力要大,所以V带传动能力强,结构更紧凑, 在机械传动中应用最广泛。V带按其宽度和高度相对尺寸的不同, 又分为普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、齿形V带、大楔角V带等多种类型。目前,普通V带应用最广, 本章主要讨论普通V带的设计问题。? 今天主要学习普通V带传动选用计算Р2. 带传动的特点? 摩擦型带传动主要特点如下: ? (1) 传动带具有弹性和挠性, 可吸收振动并缓和冲击, 从而使传动平稳、噪声小。? (2) 当过载时,传动带与带轮间可发生相对滑动而不损伤其他零件,起过载保护作用。? (3) 适合于主、从动轴间中心距较大的传动。? (4) 由于有弹性滑动存在, 故不能保证准确的传动比, 传动效率较低。? (5) 张紧力会产生较大的压轴力, 使轴和轴承受力较大, 传动带寿命降低。? 另外,带在工作时,会产生弹性滑动,因此,传动比不能严格保持不变。带传动的轮廓尺寸大,传动效率较低。因此, 带传动一般传递功率为50~100 kW,带速为5~25 m/s,传动比不超过5,效率约为0.92~0.97。Р3. 带传动的类型Р图7-3 带的传动类型和横截面形状?(a) 平带; (b) V带; (c) 多楔带; (d) 圆形带Р图7-4 V带的结构
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