急情况等)?如果一个机组成员遗漏了他的标准喊话,其他成员应该补充上,这才能体现好的CRM。?有些标准的喊话是有飞机系统自动产生的(比如无线电报高度、GPWS警告、TCAS警告PWS警告等等)?当系统出现故障而导致这些自动报话不能产生的时候,PNF应该来补充这些报话。Р造成标准喊话缺失的原因Р机组成员丧失情景意识;Р显示故障或者设备本身故障;Р机组成员失能。Р标准喊话的作用Р下达命令或是传递信息;Р收到命令或者信息的回应;Р回应对方或者提问;Р报出显示出的一些变化;Р识别一些特定的事件的发生。Р一些常用的标准用语Р以下的一些标准喊话中术语经常用来传递一个指令或是回应:?Check(Verify)——指令另一名机组成员去检查某些设备;РChecked——回应该设备已经检查过了;РCross-check(ed):需要两名机组成员共同证实的信息;РSet——指令另一名机组成员来某些设备或是目标速度、高度等РArm——预位某些设备(如自动驾驶,指引仪等);РEngage——使……激活或者现用方式;РON/OFF——开/关Р一些特定的标准喊话Р我们在监控仪表设备或是发生一些特定的事件的时候会有一些标准喊话:Р机组与地面机务的联系;Р启动发动机时;Р设置推力;Р在起飞过程中的特定喊话;Р起落架收放和襟缝翼形态的设置;Р完成正常检查单;Р一些特定的标准喊话Р完成非正常和紧急检查单;Р.接通指引仪或者是自动驾驶;Р.FMA模式的通告或者是改变;Р.目标速度、高度等的选择;Р.截获航道、下滑道等;Р.接近预选的高度或者高度层;Р.TCAS中的TA或者RA告警;Р一些特定的标准喊话РPF和PNF的交接操纵;Р.在仪表进近阶段的一些特定的点;Р.飞行中偏差过大时的提醒;Р.到达决断高度或者最低下降高度;Р.获得目视参考;Р.失去目视参考;Р.继续着陆或者复飞的决策;Р.着陆滑跑过程中的特定喊话……
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