通话发生“漏”的行为属于一种无意识或有意识状态下的行为,通常是在执行标准通话程序不严、精力不济状况下发生的,是操作过程中的一种疏忽行为。其主要原因:一是没严格标准通话按程序执行;二是虽按标准程序执行,但由于超负荷的工作量,可能产生听不清、听力差等情况,无法正确接收飞行员的复诵,从而不能准确判断飞行员是否正确接收指令。四、改进无线电陆空通话质量的建议1、?班组协作是提高无线电通话质量的重要保障。在管制「•作中充分发挥“双岗制”作用。主班管制员和协调管制员是统一的整体,主班管制员要切实协调好飞行冲突判断、调配及陆空通话用语等三个重要工作;协调管制员要认真守听主班管制员和飞行员的对话及复诵,及时提醒主班管制员出现的通话失误,尤其在飞行繁忙时,更需要两人密切配合。2、?管制员和飞行员之间多相互交流,了解对方工作是提高无线电通话质量的很好的途径通过相互交流,使对方了解自己发出的陆空通话信号,在通过麦克风后传达到驾驶室或管制室里是什么样的效果和变化,通过这种对比能有意识地控制自己在发送信息时地音调和语速,使通信更加清楚有效。通过交流还可以使管制员了解飞行员在特殊情况下的处理程序,以便及时提供帮助;使飞行员进入了解管制员工作的紧张程度,从而更自觉有效地执行指令。六、结束语提高陆空通话质量,防止陆空通话中“错、忘、漏”的发生是一项系统工程,需要双方提高业务水平,班组资源合理配置,提高现场管理能力,切实实行监控职能等。在今后的工作中,我们应努力提高陆空通话质量,认清陆空通话是保证飞行安全的重要环节,坚持使用标准陆空通话,最大限度地发挥标准陆空通话对飞行安全的保障作用和促进作用。参考文献:[1]?刘永欣刘浩英语通话对•航空安全的影响国际航空杂志2005.4[2]?潘卫军陈亚青.《空中交通管制基础》.西南交通大学出版社2005.[3]?刘兰.陆空通话歧义浅析.民航经济与技术[JL1997(10)
全文预览
