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民用机场飞行区技术标准

上传者:塑料瓶子 |  格式:doc  |  页数:284 |  大小:1622KB

文档介绍
坏。2.1.19等待坪Holdingbay跑道端部附近,供飞机等待或避让的一块特定场地。2.1.20飞机等级号Aircraftclassificationnumber(ACN)表示飞机对标准土基等级的道面的相对影响的一个数字。2.1.21道面等级号Pavementclassificationnumber(PCN)表示可供飞机在规定的胎压和最大起飞质量的限制下使用的道面的承载强度的数字。2.1.22机坪Apron飞行区内供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放或维修使用的特定的场地。2.1.23飞行机位Aircraftstand机坪上用以停放飞机的一块特定的场地。2.1.24净空道Clearway经过修整的使飞机可以在其上空爬升到规定高度的特定场地或水面。2.1.25停止道Stopway跑道端外供飞机在中断起飞时能在其上停住的一块特定的场地。2.1.26跑道入口Threshold跑道中供飞机着陆部分的起始处。2.1.27道路等待位置Road-holdingposition飞行区内的道路上指定的车辆等待的位置。2.1.28无障碍物区Obstaclefreezone(OFZ)内进近面、内过渡面和复飞面,以及邻接的升降带以上的空间,在此空间内除了助航所需的易折的装置外,不允许任何固定的障碍物存在。2.1.29机场净空Aerodromeobstaclefreespace为保障飞机起降安全而规定的障碍物限制面以上的空间,用以限制机场及其周围地区障碍物的高度。2.1.30机场交通密度Aerodrometrafficdensity低—每条跑道平均繁忙小时的运行架次小于15或平均繁忙小时的机场总运行架次小于20;中—每条跑道平均繁忙小时的运行架次约为16至25或平均繁忙小时的机场总运行架次为20至35;高—每条跑道平均繁忙小时的运行架次约为26及以上或平均繁忙小时的机场总运行架次大于35;

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