配置了恒压充电机、手动调节充电机各一台,供起动电池和本车用电池充电。?主配电板具有失压、过载、短路及逆功率等保护装置,能对过流、逆功、冷却水温、润滑油压力、超速等进行监视、报警和自动停机,能根据报警内容发出音响信号和灯光指示。?根据负荷变化,发电站可起动一台或两台主i机发电,经敷设在车下两侧的输电干线向列车供电,可两侧分别送电,也可并联送电,还可通过电力连接器由外电源向列车供电。Р(二)四方厂造新型25.5mKD25G空调发电车该型发电车的平面布置如图3-1所示。Р为满足空调列车扩编(20辆)对供电的需求,铁道部四方机车车辆工厂在1988年研制了新型25.5m空调发电车。车内安装380V/220V、50Hz、300KW柴油机发电机组三台,分别油KTA-1150-G2型柴油机驱动,装机总容量为900kW,向列车输出的最大功率为600Kw。与柴油机配套使用的发电机为无锡电厂生产的IFC5-356-4TA42-2型交流同步发电机。?新型发电车共分五部分:锅炉、厕所、休息室、配电室及机房。机房除安装有三台柴油发电机组外,还有三台冷却装置(统型车改设在集中冷却室),机房底部装有照明和起动电池各一箱,每箱装有四只6Q-195型蓄电池,照明电池四只串联为48V;起动电池两路并联为24V。?配电室是发电车的操纵中心,能集控所有空调通风机、压缩机和照明的开、停。室内有四组配电箱,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ配电箱分别为三台柴油机电动机组的控制屏,Ⅳ配电箱为本车设备的遥控配电盘。配电盘上安装有各种按钮、开关、仪表、指示灯及报警装置灯电器设备,用来操纵及监视机组的运行情况。室内还设有三相自耦变压器硅整流充电装置,用来对照明和起动电池充电。电气原理如图3-2(书末)Р第二节 IFC5型三相同步发电机?一、发电机简介:? IFC5356-4TA42-Z? IFC6356-4LA45? 两种型式的三相交流无刷同步发电机
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