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华东交通大学14级车辆工程大同机车厂实习报告

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勃活力。英文缩写,R”是中国北车的英文缩写,与国际惯例一致,利于品牌的呼叫和在国际市场上的传播推广。企业文化理念识别(Ml)的结|?>行为识别(BI)构?视觉识别(VI)企业的主导和灵魂理念动态化的表现形式(^=A企业的静态识别形式第三章车间实习3.1机二车间实习一、简介机械二车间主要是机车车轮、车轴的轮对加工车间。在车间里我们可以看到各种类型车轴、车轮的毛坯,止在等待加工的半成品,还有加工车轴的数控立车。我们向师傅了解到轮对由整体碾压钢车轮、制动盘和车轴组成,并通过一定的过盈量将车轮和车轴刚性的连接在一起。车轮市轮缘、轮網、轮穀、踏血、辐板组成。在轮穀上还会有注油孔,注油孔在轮轴装配吋起了很大的作用。标记:轮箍标记:制造厂代号,年月顺序号码等;车轴标记:轴对类型,生产厂家等;轮芯标记:系列号、生产日期及生产厂家等;装配标记:组装标记、检修标记等。二、内燃机车轮对加工工艺汇编1•轮箍轮箍:可以拆装的、安轮胎的汽车金属外轮箍,构成车轮着地面的金属环箍;特指载重带热套在运货车轮網上的钢带。轮毂又叫轮圈、辂辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和屯镀两种。0900的椭圆度允差是0.2nmi,锥度允差0.25mm,锥度应和所配合的轮心的锥度在同一方向且二者锥度差允差0.1mm,轮箍翘曲量不得大于2mmo2.轮对机车轮对时机车走行部屮最重要的部件Z—,机车全部重量通过轴颈,轮对支承在钢轨上,轮对滚动使机车前进。机车运行时,车轮与钢轨的粘着产生牵引力,制动吋产生制动力。车轮行径钢轨接头。道岔时,承受来自钢轨的垂向与侧向冲击力。用热套装吋,长毂轮心与轴的配合公盈量为0.18-0.24mm,长毂轮心加热温度在井式电炉中小于等于220°Co车轴

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