道长度应大于汽车长度的2~3倍.车辆用最低挡开始爬坡,其所能克服的最大坡度值即为最大爬坡能力.轿车的最大爬坡度一般在20°以上,货车爬坡度在20°~30°之间(如图5-2所示),爬坡能力是越野车的一项重要指标,一般最大爬坡度不小于60°.而液力传动车辆,其最大爬坡度可达很大值,但仅具有极低的车速,因此一般以克服一定的坡度时的车速来评价其爬坡性能.Р上一页Р下一页Р返回Р5.1 汽车动力性检测Р试验车辆按通用试验条件的规定进行准备,试验时的坡道坡度应接近于试验车的最大爬坡度.坡道长不小于25m,坡前应有8~10m 的平直路段(如图5-3所示).试验车停于平直路段上,起步后,将油门全开进行爬坡.测量并记录汽车通过测试路段的时间及发动机转速,爬坡过程中监视各仪表(如水温、机油压力等)的工作情况;爬至坡顶后,停车检查各部位有无异常现象发生(如图5-4所示),并做详细记录.如果第一次爬不上,可进行第二次,但不能超过两次.爬不上坡时,测量停车点(后轮触地中心)到坡底的距离,并记录爬不上的原因.?如果没有规定坡度的坡道,可增减装载质量或采用变速器较高一挡(如2挡)进行试验.Р上一页Р下一页Р返回Р5.1 汽车动力性检测Р若试验车为越野车,则变速器使用最低挡,分动器亦置于最低挡,全轮驱动,停于接近坡道的平直路段上,起步后,将油门全开进行爬坡;当试验车处于坡道上时,停住车辆,变速器置于空挡,发动机熄火2min,再起步爬坡.测量并记录通过测速路段的时间及发动机转速.爬坡过程中监视各仪表的工作状况,爬至坡顶后,检查各部位有无异常现象,并做详细记录.?试验常用仪器有:坡度仪、发动机转速表、秒表、钢卷尺(50m)等.?(2)长坡试验.长坡试验的目的是综合考验汽车的动力性和燃油经济性能,并对发动机冷却系统冷却能力、发动机热状况和传动系统等在低转速、大转矩工作条件下的性能加以考验.Р上一页Р下一页Р返回
全文预览
