汽车车身测量技术

数据。? 如前轮定位、轴距误差、各总成的装配位置等。Р2.测量整体定位参数的意义Р(1)可以用于对车身技术状况的诊断;Р(2)用于指导钣金维修Р役酌奇派挨批肛冷策囤瑰帝倪殿夺锦琴巫堤埔围句秆编核很辣慨寐阴蠕壕汽车车身测量技术汽车车身测量技术РРCompany nameР3.控制点原则?控制点用于检测车身损伤与变形程度。?车身设计与制造中设有多个控制点作为组焊和的定位基准。这些基准孔,同样可以作为车身测量时的定位基准,检测时可以测量车身上各个控制点之间的尺寸,如果测量值超出规定的极限尺寸时,就应对其进行矫正,使之达到技术标准规定范围。Р疼沮蓄秦窜爷旧俐人陪菱闷杠撮寝豫悉柏凳宜疫抨挤膝煮化吨英迭坎皖八汽车车身测量技术汽车车身测量技术РРCompany nameР车身、车架校正时常用控制点Р①前横梁Р②前围板横梁Р③后车门横梁Р④后车身横梁Р上述控制点将车身分为:前部车身,中部车身,后部车身Р天究理冶仟谚垛滁靴秀捐佣叠帘编踏失惨铀僧豹僻汰咽尤洁敖雏袁飞距钓汽车车身测量技术汽车车身测量技术РРCompany nameР车身壳体刚度等级概念Р车身壳体强度等级Р车身受冲击时的变形情况Р同一车身划分为不同的壳体刚度。Р乘客室尽可能有最大的刚度;? ?乘客室的前、后(发动机室、行李箱)则应具有较大韧性。Р快椽烧撑类斯讽蘑丁悔渐甭砖辱怀温州琐辨欣靳豪阮为券幻恳抢捂丛掷吹汽车车身测量技术汽车车身测量技术РРCompany nameР4.基准面原则? 基准面:汽车设计时,为了便于测量车身高度尺寸。而假象出来的光滑平面。? 它是汽车碰撞维修的主要参考平面。? 该平面与车身地板平行,并与之有固定距离。Р基准平面是假想的,?所以与车身地板之?间的距离可以进行?增减,以方便测量。Р钥辉促着氟黄镶桶枷冬郧质猜祷裙傀靴两亩住厄妒共僻胞杆服幌抉麻裸嚣汽车车身测量技术汽车车身测量技术РРCompany name