车辆可谓是青啤心头之痛?缺乏严格的管理监控--蹿货外地卖不掉的啤酒竟流回了青岛,结果不新鲜的酒充斥市场,使青啤的美誉度急剧下跌,销量自然上不去。?损耗过多等?不仅内耗严重,对市场终端的监控也力不从心?“新鲜是啤酒品牌的竞争利器”这样的结果是对销售计划的预测很不准确,对安全库存数据缺乏可信度。?仓库陈旧、设备设施落后不仅总部有仓库,各个分公司也有仓库。高居不下的库存成本占压了相当大的流动资金?人为管理,缺乏信息化?出错率高,无法保证执行基本的“FIFO”先进先出原则就这样,青啤人坐不住了。如果没有合适的解决办法,青啤制订的“新鲜度战略”根本实施不下去。而此时,供应链管理(SCM)的概念被引入到青啤,这个百年企业的变革也随之开始……改革?接触供应链管理的概念:1997年,由于同日本的朝日啤酒(ASAHI)有合作关系,青啤组织去参观学习?朝日啤酒的“鲜度管理”生产8天内送到顾客手里的目标,库存控制在1.5天到1.6天?2001年,才从构想落到了实处——青啤提出要实施自己的供应链管理,供应链管理不是简单地调整物流配送网络在整个供应链中,良好的供应链系统必须能快速准确地回答这些问题:?什么时候发货??哪些订单可能被延误??为什么造成这种延误??安全库存要补充至多少??进度安排下一步还存在什么问题??现在能够执行的最佳的进度计划是什么?“物”与“流”的相辅相成产生了明显效果在服务商和经销商上“动刀子”1.必须拥有大批的运输服务商来解决运力问题2.经过评估筛选,挑选了最优质的服务商,然后交给招商物流来运作“在严格的评估后,只在山东一个省,我们几乎把运输方面的服务商全部换掉,区域的经销商则换掉了一半。”?严格的监控1.每段路线都规划了具体的时间,自动车辆配载--提高配车效率和配载率2.“中央仓-区域仓-客户”的配送网络体系3.取消了原有的仓库及物流职能,形成统一规划的CDC-RDC仓库布局
全文预览
