,对于我国的知识产权保护应Р该及早做好防护措施,避免技术流失。Р4.5 依据“适航条例引用”制订标准Р 大型客机研制有满足适航认证要求和市场竞争需要等特点。应以适航条例为参照物,与Р基础科研相结合,及时总结制造技术成果,制订满足适航审定的制造技术标准。Р4.6 开展大型客机制造综合标准化研究Р 大型客机研制项目是一项综合性强的系统工程,在项目研制时机适当的情况下,应有组Р织、有计划的开展制造综合标准化研究,以达到大型客机研制项目技术发展和经济效益整体Р最佳。Р 参考文献Р[1] 皮付见,刘颖,梁勇.民机工艺标准体系构建探讨[J].航空标准化与质量,2008,5:20-23. Р[2] 李春田.标准化概论[M].北京:中国人民大学出版社,2010:230-231. Р[3] 郭恩明.航空先进制造技术发展趋势[J].航空制造技术,2007:1-5. Р[4] 王琛.精益制造与制造执行系统在航空制造企业中的应用[J].航空制造技术,2008,19:42-45. Р[5] 王亚军,吴希孟,刘湘.航空制造技术发展趋势[J].科技中国,2004,8:44-47. Р[6] 阴庞龙,何景武.大型客机构型管理研究[J].民用飞机设计与研究,2009:179-182. Р[7] 白康明,李岩,张越梅.民机适航审定与标准化[J].航空标准化与质量,2007,6:25-29. Р[8] 姜澄宇,王俊彪.我国大型飞机研制中的关键制造技术[J].航空制造技术,2009,1:28-31. Р[9] 刘启国,代冰,于宏军等.关于航空发动机标准体系建设的思考与讨论[J].航空标准化与质量,2010,2:9-12.Р[10] 孙晓康,陈渭,袁华南.企业标准体系实施指南[M].北京:中国标准出版社,2003:60-86. Р[11] 李春田.企业如何建立标准体系[J].世界标准信息,2009:103-105.