还原:此模块主要功能是对变送�产制造过程中带来的各种不一致性对最终输出电压特�Р 器的输出数据进行修正,变送器本身虽然精度很高,但�性的影响,在不增加硬件电路和成本的前提下校准出各�Р 是由于校准环境是变化无常的,微小的差别都会影响到�种型号汽车空气流量计特定的输出电压特性曲线。�Р 校准工作,这就要求软件来对这些微小的差别进行修�Р 正。采用更高精度的测量仪器来进行测量,在软件中计�参考文献:�Р 算得出变送器的测量值与高精度测量仪器测量值之间����徐宇新,蔡丰勇,邱飞燕,张澍裕,王利清.一种基于软件�Р 分析技术的空气流量计标定方法��】.中国专利:�������������,�Р 差别,根据这些差别得到一个校准参数,并将此参数保�Р ����,�,��.�Р 存下来,在以后的计算中用这些参数对采集到的数据进���】高庆亭.皮托管在气流测量中一些问题的探讨���.气象�Р 行修正,修正结果不满足要求可以通过还原来恢复到初�水文海洋仪器,����,���:�����.�Р 始状态。���】王晓英,罗惕乾,沙毅,李国文.低速风洞测控系统的改�Р 进与提高���.农机化研究,����,���:�����.�Р ���胡长岭,张乃禄,张家田.流量计标定系统⋯.油气田地�Р ��结束语�面工程,����,�����:��.�Р 本文介绍了目前国内汽车空气流量计生产的现状�Р 和其中存在的一些问题,并针对这些不足之处设计了本�Р 汽车空气流量计校准系统。采用高精度的变送器测量�Р 各种参数,并通过软件对这些数据进行分析、处理和修�Р 正,为汽车空气流量计的校准提供了一个连续可调高精�Р 度的气源。所有的测量校准工作都在计算机的控制下�Р 作者简介:项斌全��������一�,男,硕士研究生,主要从事检测�Р 完成,可以很好的保证校准的质量,可同时对多个汽车�Р 控制方向的研究。�
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