集群的相互关系分析,认为技术创新是产业集群形成和发展的推动力量:罗林。t2005)从国家、集群、企业三个层面对重庆和江浙、广东等国内主要摩托车产业集群的发展情况进行比较,找出重庆摩托车产业集群的差距和不足。陈辉蚺’(201】)通过对广东摩托车产业集群的竞争力进行研究认为:广东省产业集群的发展主要得益于内部市场、企业结构和战略,而在外部市场、供应商和相关辅助产业方面存在明显不足。(4)文献评述综上所述,全球价值链理论是一个结合宏观和微观视角对地方经济发展提出促进意义的理论,在我国实践中不断深入发展,其发展过程是遵循由点到线再到面的过程。目前尽管全球价值链的产业集群升级案例和实证研究比较丰富,但尚存在以下不足:①全球价值链视角下的产业集群升级,既强调集群网络内部联系,又强调与全球价值链互动的外部联系。但大部分学者注重对集群外部的联系,对集群内部的联系相对较少,把二者联系起来的研究更少。②在研究方法上大多以定性分析为主,数量研究相对不足。特别是对不同国家和地区的产业集群纵向、横向比较需要大量翔实的数据作基础,而目前的研究在量化分析上相对不足。③摩托车产业集群是重庆重要的支柱产业,也是中国有代表性的传统产业,而有关摩托车产业或集群升级的研究很少,其系统性和完整性显然不足,面对当前国际经济危机和国内产业升级的压力,很难去应答这些问题。1.3研究内容与方法1,3.1研究内容本论文的研究内容主要包括以下几个部分:第一部分:绪论。主要介绍本论文的研究背景及意义、国内外研究现状、研究主主要内容和方法、研究的创新点和不足之处。第二部分:相关理论概述。主要包括产业集群理论、全球价值链理论及利用全球价值链理论研究产业集群升级三个方面。第三部分:全球价值链下重庆摩托车产业集群现状分析。在介绍全球和国内摩托车产业发展情况的基础上,分析了重庆摩托车产业集群的发展情况和价值链各环节的发展现状以及发展困境:
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