与指导意义。 1.2.2绝缘子研究现状绝缘子是一种特殊的绝缘控件,多用于架空输电线路中来增加爬电距离。绝缘子的种类繁多,根据使用电压的高低,绝缘子可分为低压绝缘子(额定电压≤1000V)以及高压绝缘子(额定电压>1000V)两种;根据结构的不同,亦可分为柱式(支柱)绝缘子、悬式绝缘子、针式绝缘子、蝶式绝缘子以及拉紧绝缘子;根据所使用的主绝缘材料的不同,可分为瓷绝缘子、玻璃绝缘子和复合绝缘子。由于复合绝缘子具有体积小、重量轻、强度高、耐污秽和清扫维护方便等优点,相比于瓷、玻璃绝缘子而言,具有显著的优势,因此目前复合绝缘子的使用最为广泛1321。复合绝缘子的使用由来已久,早在20世纪60年代,国外已经率先将复合绝缘子应用于电力系统领域,然后逐步应用到铁路领域,瑞士铁路在1990年时就曾经安装过采用环氧树脂浇注的支柱绝缘子【33l。我国的复合绝缘子使用量也在不断提高,目前而言,我国就复合绝缘子制造过程中的关键技术,例如端部密封技术、整体注射成型工艺、伞裙形状以及绝缘子整体机械强度的可靠性,均已经达到了国际先进的水平。然而,复合绝缘子在长期使用过程中,在某些场合受频繁的交变应力可能会导致绝缘子的疲劳断裂。因此,展开复合绝缘子在受到交变应力时的疲劳特性研究是极为重要的。国外对于复合绝缘子的疲劳特性研究较早,加拿大的C.H.deTourrei就曾针对绝缘子动态载荷特性就行研究,研究表明:复合绝缘子受动态载荷比受静态载荷的影响大,在某些条件下,其疲劳寿命最多能比受静态载荷少50%以上【34,351。Wankowicz J针对波兰生产的复合绝缘子,运用疲劳振动设备对其进行了大量的试验,得到了复合绝缘子的疲劳曲线,从微观角度揭示了绝缘子疲劳发展的进程p6’371。国内关于复合绝缘子的疲劳特性研究起步较晚,孙昌福设计了第一套动载试验机,对绝缘子进行了动载模拟研究【3引。王景朝设计了国内第一 3
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