并通过查阅资\r料了 解到车内空气升温受车辆散热、空气流通等诸多因素影响,综合分析得出节目实测结果\r是可信 的。请你写 出理论上 1 min车内空气升高温度的计算过程[ p 空气=1.3kg/r矿, c空气\r=l.OXlO勹/ (kg • °C),结果保留一位 小数]; ( )\r@若汽车不可避免 地在太阳暴晒下停放较长时间 , 请你写出一条缓解车内气温快速上升\r措施 :\r【答案 】 (1). 大 (2). 8Xl0勹 (3). 23. 1 ·c (4).车窗留缝,增加气体流\r动性\r【详解 】 Cl) [l]全家 人上车后 ,汽车对水平地面的压强比空载 时,压力变大,压强变大 。\r(2) [2] 牵引力的功率是\rW 4.8xl0勹\rP = —= =8xl扩W\rt 10x60s\r故此过程中牵引力的功率是 8xl04W 。\r(3) [3][ 4]空气吸收的热量为\r华=nQ旷¾=r,Ptsx¾= 50%x500J -(m2 -s r'xlx60 sx8m2 x¾=6x10勹\r2 2 2\r那么空气升高的温度为\r~ _ 6x10勹\rAt =— = =23.l°C\rcm 4.2xl03J I (kg · °C)xl.3kg / m3 x 2m3\r故空气升高的温度为 23.1·c; 缓解车内气温快速上升的措施,可以增加散热 , 故车窗留缝 ,\r增加气体流动性,带走一部分的热蜇。