方便。此种控制电路,结构特别简单,性能非常稳定,操作十分方便,抗干扰能力很强。它不仅能够应用于现代汽车,不会受到黑暗和大雾、潮湿的天气因素等各方面的影响,这种电路可以提高行车安全,同时也可以避免交通事故的发生。真正可以让汽车消费者体会到驾驶的方便和安全开车。1.3课题的内容1.3.1设计的主要内容依据状态机的原理,使用硬件描述语言,每个模块计划的汽车尾灯控制器,并使用EDA工具仿真模块。尾灯控制器有四个控制模块:第一个模块为时钟分频模块,还有所熟知的模块即尾灯控制模块,以及通常所说的灯控制模块上的左侧和右侧灯控制模块。和各个模块形成后的汽车尾灯控制器。时钟信号输入系统的分析之后,我们知道控制信号和相关的汽车,汽车尾灯显示控制的情况。可以使用6“LED”模仿6盏尾灯(左3,右3),转弯的时候分别可以由两个开关来控制(右转弯一个开关控制,左边转弯一个控制)。要求:如果是往前正在行驶时(此时两个开关都没有在接通的状态下),则此时6盏灯全灭。若右转弯(接通右拐弯的开关被接通时),右边3盏尾灯从左到右依次亮灭,左边的那3盏灯全灭;转左(左转向开关),左3盏尾灯从右到左的可以看到他们熄了灯,这对3灯不亮的状态。当左、右两个开关都接通时,明、暗闪烁为此时6盏灯的状态。用6只发光二极管(leftdeng0,leftdeng1,leftdeng2,righdeng0,righdeng1,righdeng2)来示意为6个尾灯(左右各3个),此时的两个开关tleft,tright,状态此时表示为:前进行驶中,左转弯状态中,右转弯状态中,和刹车的状态。前往行驶时,6个汽车尾灯被控制为全灭;向左转,3灯从右到左依次亮灭,,右侧3个灯被控制为全灭;向右转时,3灯从左到右被控制为依次亮灭,左边3个灯被控制为全灭;刹车时,6个灯被控制为同时明、暗闪烁。依据以上的所以剖析能够画出尾灯和汽车运转关系的状态表:
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