调价后产生的影响提出可行性建议。二、北京公共交通票制票价及相关政策研究(一)北京公共交通票制票价原方案1、票制票价于2007年制定的原北京市公共交通票制票价政策已执行7年之久。直至2014年10月28日,北京市发改委宣布对公共交通价格调整进行听证,北京市才开始宣告进入新的公共交通价格时代。票制票价原方案主要分为两部分:轨道交通:单一票价每人次2元;地面交通又分为市区公交与市郊公交,市区公交单一票制线路每人次1元,计程票制12公里1元起价,每增加5公里加价0.5元;市郊公交包括普通车、暖风车与空调车,票制方案分别为普通车12公里1元起价、每增加5公里加价0.5元,暖风车10公里1元起价、每增加10公里加价1元,空调车10公里2元起价、每增加5公里加价1元。图1北京市公交票制票价原方案2、优惠政策解放军士兵、武警士兵、伤残人民警察、盲残人士、残疾军人、离休干部、见义勇为人员等7类人群轨道交通免票;65周岁及以上老年人、残疾人、解放军士兵、武警士兵、伤残人民警察、残疾军人、离休干部、见义勇为人员等8类人群公交免票;学生半价优惠;地面公交市域内刷卡普通卡4折优惠。(二)北京公共交通票制票价现行方案1、票制票价北京市公共交通票制票价现行方案主要分为两部分:地铁方案:起步6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶;公交方案:起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元。图2北京市公共交通现行票制票价方案2、优惠政策对于老年人、学生、残疾人、解放军士兵等人群优惠政策沿用前方案外,对于地面公交市域内刷卡普通卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠。另外,每自然月内,乘客乘车实用市政交通一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8这优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达400元后,不再享受打折优惠。
全文预览
