、执法装备和取证设备以及人员培训、规范化建设等方面所需经费数额较大,我局难以全部承担,建议省、市主管部门领导能给予相应支持。三是行政处罚文书的制作没有联网运行。省厅市局和省市两级编办的文件明确授权乡镇交管所在乡道和村道上以乡镇综合管理所的名义执法。目前乡镇综合执法在制作文书时没有一个类似于“运政在线”的处罚系统,不能实现网上实时监控。为解决综合所处罚平台问题。五、交通运输行政执法队伍的进人用人机制。包括执法人员的录用标准,执法人员资格管理,执法人员评价、考核、奖惩、选拔等工作的主要做法、存在的问题及相关建议。按照人事管理工作规定,所有录用上岗人员,奖惩、提拔人员均按照先关规定执行,不存在违规问题。六、交通运输行政执法队伍能力建设情况。包括交通运输行政执法人员培训、考试、执法证件管理等工作的主要做法、存在的问题及相关建议。按照省厅、市局执法人员管理规定和执法证件管理规定,我局严格落实相关教育培训和管理工作。有计划,有落实。各管理机构针对各自工作要求,按照要求进行教育培训,实现教育培训时间、内容、人员、效果的“四落实”。建议:省、市有计划组织执法人员和执法骨干经常进行理论培训和拓展教育,掌握多种执法方式和执法手段,提升管理效果。此报告。附件: 二〇一六年五月十八日加强交通行政执法队伍建设的有效措施摘要:交通执法的质量和效果在很大程度上取决于执法队伍的综合素质,可以说队伍建设是执法的基础,也是执法的保证,而正规化则是交通行政执法队伍建设的追求目标。本文探讨了加强交通行政执法队伍建设的有效措施。关键词:加强;交通;行政执法;队伍建设;措施行政执法是交通整体工作的不可缺少的有机组成部分,是交通行政机关管理交通事务的重要活动形式。交通执法的质量和效果在很大程度上取决于执法主体——执法队伍的综合素质,可以说队伍建设是执法的基础,也是执法的保证,而正规化则是交通行政执法队伍建设的追求目标。
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