,收集资料,广泛调研的基础上,依照发现问题——提出问题一一解决问题的行文思路谋篇布局。全文包括以下六部分:Р第一部分为导论。简述该选题的研究背景和研究意义,研究综述部分阐明研究现Р状和未来研究趋势,并简要介绍研究内容和主要思路。Р第二部分为铁路公安机关管理体制的相关理论与概念解析。从铁路公安机关的性质界定、设立原则、职责范围和管理体制内涵等方面,说明铁路公安机关作为国家执法机构所遵循的设立原则和享有的完全而独立的执法资格.Р万方数据Р山东大学硕士学位论文Р第三部分为我国铁路公安机关管理体制的历史沿革及特点分析。以解放前为分界点,探析两阶段我国铁路公安机关的发展历程。在特点分析部分,重点阐述形成于计划经济时期,并沿用至今的铁路公安机关与地方铁路局之间的被动依附关系。Р第四部分为我国铁路公安机关管理体制的现状及弊端。该部分紧密结合当前改革背景,深入分析自2010年国家出台改革方法后,尤其是铁路公安机关在完成三年过渡期后,以及2013年全国两会明确了铁道部重组,铁路走向市场化的改革方向,铁路公安机关仍未摆脱依附铁路运输企业的局面,从而迸一步揭示该体制在工作模式、警力调配、组织架构、队伍素质和绩效分配等方面的诸多问题。Р第五部分为我国现行铁路公安机关管理体制存在弊端的成因分析。本章节从历史成因、经济成因、政治成因、法制成因等角度,梳理该体制产生和长期存在的主要原因。Р第六部分为铁路公安机关管理体制改革的路径选择。本章节是全文的落脚点,从明确铁路公安机关改革方向和归属定位,理顺铁路公安机关与铁路运输企业的关系两方面为管理体制的改革奠定基调,确立方向,并从建设新型铁路公安工作模式、警务模式,扁平化组织结构,开展人员教育培训,完善绩效评估,建设配套齐全的法律制度和健康丰富的组织文化等七个维度探索改进铁路公安机关管理体制的举措建议。Р关键词:铁路公安机关;管理体制;问题;对策Р2Р万方数据
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