量新供应的到来,我们预计空置率将适度增长,而受大部分新增供应位于非核心区域,且其租金通常低于该市平均水平的影响,全市整体租金将适度下降。Р物流:强劲需求与有限供应支撑租金增长Р?2018 年上半年,上海甲级物流仓储市场合计新增面积近Р17 万平方米(183 万平方英尺),总存量扩增至 585 万平方米(6,290 万平方英尺)。尽管有新增供应,上海甲级物流仓储市场仍处于供应短缺。Р甲级物流仓储市场需求保持强劲,但全市可租赁面积十分有限。同时,因两个新项目对租户有落税要求,所以入驻率较低。因此,全市2018年上半年净吸纳量仅录得13.6万平方米(146万平方英尺),空置率同比下降3.8个百分Р点,但环比上升0.3个百分点,至7.8%。就子市场而言, 奉贤因新项目导致空置率最高,为36.2%,其次为浦东机场(20.3%)Р上海甲级物流仓库平均租金同比或环比分别上涨 11.3%和Р5.3%至人民币 1.46 元(0.22 美元)每天每平方米。有限的可租赁面积使业主具有较强的议价能力并上调租金。就子市场而言,普陀与青浦区域仓库上半年租金涨幅较为显著。Р2018 上半年投资市场保持活跃,外资和内资投资者联合物流开发商设立基金以收购优质资产。期内主要投资交易如下:Р万科于上海收购七个物流仓库。Р易商红木集团 ESR 获得京东 3.06 亿美元(人民币 19.9 亿元)投资。Р普洛斯设立人民币 100 亿元(15.3 亿美元)的股权基金拟投资物流相关领域。Р高力国际预测 2018 年下半年将有近 50 万平方米(538 万平方英尺)的新增供应入市。尽管需求受新增供应所带Р动,净吸纳量增加,但因部分项目有落税要求,需要更多的去化时间,我们预测空置率将上升至 9%-11%。就租金而言,我们预测下半年将继续环比上涨 2%-3%。2019-Р2020 年,租金继续上涨, 但涨幅放缓至 5%左右。
全文预览
