2.3设计概况Р2.3.1平纵断面情况Р本区间左线为直线区间,右线有半径3000m的平曲线两处,左右线线路中心间距为14.00m到16.88m之间。Р区间左线起点里程为SK21+51.571,终点里程为SK21+680.466,区间(左线)全长628.895m。自西向东坡度依次为+2‰、-9.903‰、+19‰(“-”为下坡,“+”为上坡),Р区间右线纵向基本呈“V”字坡,自西向东坡度依次为+2‰、-5.927‰、+19‰(“-”为下坡,“+”为上坡),隧道埋置较深,其结构埋覆土为12.645m~21.488m。Р2.3.2隧道结构情况Р区间盾构隧道设计为双线圆形隧道,隧道内径为5400mm,外径6000mm,管片厚度300mm,宽度1200mm,隧道采用预制钢筋砼管片衬砌,管片背后注浆回填。本区间隧道衬砌采用预制钢筋砼管片错缝拼装,管片环宽1200mm,厚300mm,每环由6块组成,采用C55防水混凝土,抗渗等级大于等于P10。管片类型为标准环加左、右转弯环,环向以12个M27螺旋连接,纵向以10个M24螺栓连接。Р2.4区间环境情况Р工人文化宫站~省政府站区间位于中山路下方,与中山路走向一致,中山路为哈尔滨主要的交通主干线,地面交通非常繁忙。区间两侧主要建筑物为黑龙江气象局、黑龙江阳光女子医院、和平都宾馆、中国联通哈尔滨市分公司客户俱乐部、哈尔滨长安医院、黑龙江工程学院、黑龙江省民政厅、黑龙江省科学院等众多商用房及居民楼,距离隧道较远影响较小;重点为区间于中山路分别下穿中山路1号人行天桥、文昌桥、中山路2号人行天桥。Р图2-6区间环境图Р2.5施工重难点Р区间两侧主要建筑物为黑龙江气象局、黑龙江阳光女子医院、和平都宾馆、中国联通哈尔滨市分公司客户俱乐部、哈尔滨长安医院、黑龙江工程学院、黑龙江省民政厅、黑龙江省科学院等众多商用房及居民楼,距离隧道较远影响较小,重点为区间隧
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