全文预览

XX市轨道交通2号线一期工程地铁车站出入口地连墙破除施工方案

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:20 |  大小:498KB

文档介绍
铺设脚手板。脚手板搭设在横向水平杆之上,脚手板外伸长度的在130-150mm之间。Р7、设置扶手杆,顶层必须设置,作业层在外侧必须设置一道扶手杆。Р8、设置爬梯。必要时在端头侧面,从底至顶设置一道爬梯,间距0.4m;当脚手架高度较小时,可采用梯子搭靠供人上下。Р4.2 出入口混凝土分块Р根据以往凿除的施工经验,考虑到施工难度及安全性,地连墙混凝土分块进行凿除,示意图见图4.3。地连墙开凿过程中,为保证围护结构的稳定,凿除要分三阶段进行,首先将迎水面的连续墙内层钢筋保护层砼凿除,并用气割切掉钢筋,然后继续凿至连续墙背水面的钢筋外露为止。最后切掉背水面钢筋,进行清理后,即完成出入口及风亭与车站主体连接处的破除施工。Р图4.3 混凝土分块示意图Р4.3 凿除作业顺序Р施工准备Р测量放线定位Р脚手架搭设Р风镐开凿洞门Р割除背水面钢筋Р拆除脚手架Р清渣外运Р工序结束Р割除迎水面钢筋Р开凿至露出背水面钢筋Р人工修凿洞边缘Р废弃钢筋吊出Р剩余地连墙混凝土凿除Р检查净空尺寸Р图4.4凿除作业流程图Р(1)按照分块示意图由上至下破除洞门混凝土,第一次破除厚度以完全露出地下连续墙钢筋为宜,厚度约为70mm。砼块应随破随清,采用吊车吊出。Р(2)切割地连墙钢筋时,先割下部,再割两侧,后割上部。切割的废弃钢筋捆绑吊出基坑。Р(3)迎水面钢筋割除完成后按块继续进行混凝土的破除,破除厚度为660mm。Р(4)最后将余下连续墙外层钢筋割除,进行清理后,即完成破除作业。Р第五章质量保证措施Р5.1 制度保证Р施工前,建立质量保证体系,实行质量责任制,向所有施工人员进行技术交底,明确工程质量标准,做到人人尽职尽责,保证质量,创优质工程。项目部设置专职质检员,负责施工过程中的质量监控工作。Р5.2 脚手架质量保证措施Р1、新钢管的进场检查应符合下列规定:Р 1)应有产品质量合格证书;Р 2)应有质量检验报告;

收藏

分享

举报
下载此文档