动,避免航行中产生船体倾斜。Р 2. 早晚测定舱内温度,湿度各一次,并按要求或需求适当通风。Р 3. 每天两次测量压载舱,空气舱,污水舱的水尺并记入航海日志,对各舱水尺深度有可疑的变化时,及时Р查核渗漏部位并采取排水和堵漏措施。Р 4. 检查货位情况,及时发现和阻止货物的移动。Р 5.当舱内局部失火,宜及时封舱,用水冷却舱壁,防止大量用水进舱而影响浮态,稳性。Р Page 63 Р船上见习记录簿附页Р (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) Р职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号: 2.4 日期:2010年3月3日Р(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO (DATE): Р6. 下舱检查时至少三人一组,检测舱内氧气含量,确定联络信号,确保人员安全时才能下舱。Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Page 64 Р船上见习记录簿附页Р (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) Р职能: 货物装卸和积载训练内容顺序号: 2.5 日期:2010年3月7日Р(FUCTION): (NUMBER OF THE TASK):NO (DATE): Р2.5. 进入封闭舱室的指导Р 长期未开启的封闭舱室,几乎普遍存在着缺氧,有毒,霉味等危险性,甚至存在着易燃,易爆等可燃性气Р体,在进入这些舱室之前应进行有效的通风,测氧气(氧气浓度必须大于21%),测爆等作业后,经船长批准Р后带好呼吸器或防毒面具方可进入。为了提高这方面的指导能力,今天在长江的江阴港卸货作业期间,我按照Р船上体系要求编排的进入密闭舱室的演练的预案交船长审批后指导了这次进入封闭舱室的演练。Р 人员由我,水手长,当班一水三人组成,入舱前,打开舱口进行足够的有效的通风,再用测氧仪在舱内空