、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,应在第一个沉箱的位置先粗安装一块,以它为依托安装第二个沉箱,然后以第二个沉箱为依托,重新吊安装第一个沉箱; (4)箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜同步进行,其舱面高差限值,通过验算确定; (5)工程所在地波浪、水流条件复杂时,沉箱安放后,应立即将箱内灌水,待经历1~2个低潮后,复测位置,确认符合质量标准后,及时填充箱内填料。 5胸墙施工受水位影响重力式码头的胸墙一般处于水位变动区,施工时常受潮汐影响且其体积较大,为确保施工质量,应采取以下措施: (1)胸墙体积较大,除按设计要求分段外,为减小混凝土的一次浇筑量,可采取分层浇筑,但要采取措施,处理好施工缝; (2)非岩石地基,胸墙不一次浇筑到项,而应预留一部分(约20cm),待沉降稳定后续浇至设计标高; (3)模板设计要考虑浪、流作用的附加力,且宜设计为如右图形式,以保证在分段处的平直。此外,为防止漏浆和波浪水流的淘刷,模板的拼缝要严;模板与已浇筑混凝土的接触处和各片模板之间,均应采取止浆措施; (4)胸墙一般处于水位变动区,为保证混凝土质量,应趁低潮浇筑混凝土。因为,无论采用砼搅拌船供应还是泵送等其他方式,必须保证足够的供应强度,以满足被水位淹没的2小时之前浇筑完毕。三、结束语在重力式码头建设中,为了保证施工效率与质量的提升,必须注重各种施工技术的合理应用,尤其是要关注细节问题的处理。遇到一些常见的问题,需要采取积极、合理、有效的措施加以控制。此外,还应注重施工技术的总结与积累,从而构建一套较为完善的施工技术体系。参考文献: [1]周福田,张贤明,毛野.水运工程施工[J].北京:人民交通出版社2004(8) [2]郭怀民,许勇.重力式码头施工中的常见问题[J].北京:水运工程,2006(3) [3]JTJ290-98,重力式码头设计与施工规范[S]
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