法违规情形,责任人必须在接到违法违规整改通知5个工作日内向公司递交书面检讨。(二)违法违规的,相关人员必须在接到违法违规整改通知5个工作日内到公司安全管理部门接受处理,逾期未接受处理的,按照罚款额度在薪酬或结算款中加倍扣除。(三)停班下岗人员,在下岗首日前向公司安全管理部门报到,并将下岗人员的<审核证>、<驾驶即时证明>原件递交公司安全管理部门。(四)车辆停运,相关人员必须在停运首日前向公司安全管理部门报到,将车辆<行驶证>、<道路运输证>、<客运证>、<营运线路牌>等车辆证件原件递交公司安全管理部门。(五)为教育督促从业人员严格遵守各级规章制度和纪律,保证行车安全,在安全会、公示栏公开通报违法违规行为以及相关处理。(六)违法违规情况被上级部门通报或拒不接受处理的,按照罚款额度在薪酬或结算款中加倍扣除,同时其它处罚予以加倍。(七)违法违规情况被上级部门通报或拒不接受处理性质恶劣的,取消其集团公司营运车辆驾驶员资格,报集团公司备案。融资经营者违反该规定的,其车辆长期停运,由此衍生的其他责任及损失由其自负。(八)发生违法违规的驾驶员或融资经营者,其违规行为及相关处理纳入年终考核参考。四、其它说明:(一)营运车辆监控周期以月度为单位进行考核。(二)下岗或停运日为违法违规责任人或车辆融资经营者收到处理通知后次日,多日循环班次为违法违规责任人或车辆融资经营者收到处理通知后车辆回程次日。(三)处罚停运天数不足多日循环班次循环周期的,为一个班次。(四)责任人接到设备故障限期维修通知,而未按要求及时修复导致停班等所产生的损失由其自负。(五)同一车辆因同一故障原因导致监控不正常,月度考核周期内需维修3次以上的情况,由公司安委会依据相关制度决定是否停运处理。(六)因违法违规行为受到处罚或设备故障未及时修复导致的下岗、停运等所造成的损失责任,由违法违规行为人和相关责任人承担。2014年3月15日
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