上显示的3个故障是同一个故障,该故障不影响行车,有条件停车时手动复位BCU故障,运行回段后报修。七、列车管不保压1、首先检查机车前、后端列车管的折角塞门是否关闭正常,是否有漏风现象。如漏风现象,及时处理。2、其次检查非操作端的自动制动手柄(大闸),置重联位时是否有风压泄漏现象。如有泄露现象将非操作端的自动制动手柄置于抑制位,因为非操作端的自动制动手柄除紧急位起作用外,其余的5个位置均不起作用。八、运行中主断不闭合,DDU辅屏上无故障信息显示1、在停车状态下,按照DDU辅屏内牵引电机的恢复/隔离办法,进入“牵引电机切除”界面。2、按压“机车1“键后,手动隔离界面右侧的牵引电机一、二,上述电机显示状态由绿变红。注意:切除牵引电机2时,辅变流器1自动隔离。3、闭合主断,如主断闭合,维持运行;如主断仍不能闭合,恢复牵引电机一、二。注意:恢复牵引电机2时,十秒钟后再恢复辅变流器1。4、进入“牵引电机切除”界面,手动隔离界面右侧的牵引电机三、四,上述电机显示状态由绿变红。注意:切除牵引电机3、4时,辅变流器2、4自动隔离。5、闭合主断,如主断闭合,维持运行;如主断仍不能闭合,恢复牵引电机三、四。注意:恢复牵引电机3、4时,十秒钟后再恢复辅变流器2、4。6、进入“牵引电机切除”界面,手动隔离界面右侧的牵引电机五、六,上述电机显示状态由绿变红。注意:切除牵引电机5时,辅变流器3自动隔离。7、闭合主断,如主断闭合,维持运行;如主断仍不能闭合,按有关规定执行。8、回段后报修。您好,欢迎您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。您好,欢迎您阅读我的文章,本WORD文档可编辑修改,也可以直接打印。阅读过后,希望您提出保贵的意见或建议。阅读和学习是一种非常好的习惯,坚持下去,让我们共同进步。
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