最大牵引力:343.2kN整备重量:138t二、韶山2型电力机车韶山2型电力机车首台1969年10月制造完成,为客货两用型机车,共生产1台,简称SS2。主要技术参数轴式:Co-Co传动方式:交—直传动持续功率:4620kW持续速度:51.5km/h持续牵引力:323.4kN最高速度:100km/h最大牵引力:352.8kN整备重量:138t三、韶山3型电力机车韶山3型是在韶山基础上发展出来的成熟产品,于1979年投产,累计生产了928台。用途:客货两用轴式:Co-Co传动方式:交—直传动持续功率:4350kW持续速度:48km/h持续牵引力:337.14kN最高速度:100km/h最大牵引力:450.8kN整备重量:138t四、韶山4电力机车韶山4系主要是为了满足重载货运研制的货运机车,性能优于东风4B货运型。甚至能和东风8系列重载机车媲美,累计生产212台。韶山4系列参数如下:用途:干线货运轴式:2(Bo-Bo)传动方式:交—直传动持续功率:2×3200kW持续速度:51.5km/h持续牵引力:450kN最高速度:100km/h最大牵引力:628kN整备重量:2×92t五、韶山5电力机车韶山5型客运电力机车是国家“七五”重点科技攻关项目。机车设有列车供电绕组,供客车空调、取暖、照明、通风。韶山5于90年研制成功,一共生产了两台。用途:干线客运轴式:Bo-Bo传动方式:交—直传动持续功率:3200kW持续速度:80km/h持续牵引力:137kN最高速度:140km/h最大牵引力:235kN整备重量:88t六、韶山6电力机车韶山6系列是韶山3系列的更新换代产品,也是客货运输兼用车。于90年代研制成功并投产,目前一共生产了200台左右。用途:客货两用轴式:Co-Co传动方式:交—直传动持续功率:4800kW持续速度:50km/h持续牵引力:337.5kN最高速度:100km/h
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