道路路网密集程度较高道路路网密集程度一般道路路网密集程度较低道路路网密集程度低公交便捷度公交线路多,班数多公交线路较多,班数较多公交线路一般多,班数一般多公交线路较少,班数较少公交线路少,班数少距火车站(高铁站)距离<2500米2500~5000米5000~7500米7500~10000米>10000米距客运站距离<1000米1000~2000米2000~3000米3000~4000米>4000米距高速公路出入口距离<1200米1200~2400米2400~3600米3600~4800米>4800米繁华程度距商服中心距离<400米400~800米800~1200米1200~1600米>1600米距酒店宾馆距离<400米400~800米800~1200米1200~1600米>1600米距集贸、农贸市场距离<100米100~200米200~300米300~400米>400米人口状况常住人口密度常住人口稠密区,常住人口密度大常住人口较稠密区,常住人口密度较大常住人口一般,常住人口密度一般常住人口较稀疏区,常住人口密度较小常住人口稀疏区,常住人口密度小用地潜力城市道路规划规划建设道路路网密集程度高规划建设道路路网密集程度较高规划建设道路路网密集程度一般规划建设道路路网密集程度较低规划建设道路路网密集程度低区域用地规划区域规划为最佳用途,规划前景好区域规划为较适合用途,规划前景较好区域规划为一般用途,规划前景一般区域规划为不太适合用途,规划前景较差区域规划为不适合用途,规划前景差一级住宅用地基准地价修正系数表影响因素影响因子优(%)较优(%)一般(%)较劣(%)劣(%)区域因素基本设施状况供水设施状况0.850.430-0.43-0.85排水设施状况0.750.380-0.38-0.75供电设施状况0.860.430-0.43-0.86距中学距离0.370.190-0.19-0.37