-4 双工作腔滑片压缩机Р 1.气缸 2. 转子 3.滑片 1.排气阀 2. 转子 3. 气缸4. 滑片 5.吸气口Р与其他压缩机相比,滑片压缩机具有以下优点:Р结构简单、零部件少、加工与装配容易实现、维修方便。Р(2)运行平稳、噪声低、振动小。由于无偏心旋转的零部件,动力平衡性能好,尤其在高速运动时振动和噪声很小。Р(3)起动冲击小。滑片起动时逐步伸出,惯性和静摩擦转矩小,因而起动转矩缓慢上升,减少了起动冲击。Р(4)效率高。由于没有吸气阀,余隙膨胀不直接影响吸气基元,因而使吸气损失减少,容积效率提高。Р(5)结构紧凑、体积小、重量轻,便于狭窄空间安装,因而比较适合汽车空调使用。Р(6)压缩机中多个基元同时工作,因此容积流量比较大、流量均匀、脉动性小、不需安装很大的贮气器。Р(7)滑片顶部与气缸内表面发生磨损时,滑片能自动伸长进行补偿,从而可延长使用寿命。Р滑片压缩机的主要缺点是滑片与转子、气缸之间的机械摩擦比较严重,产生较大的磨损和能量损失,因此使用寿命和效率较低。近年来围绕降低摩擦损失进行了不懈的努力,出现了许多新颖的结构。此外,虽然滑片寿命现在已能突破8000h,但取决于材质、加工精度及运行条件,故它仍是影响滑片压缩机运转周期的一个因素。Р1.6 涡旋压缩机的结构形式与特点Р涡旋压缩机是一种新型的旋转—溶剂式压缩机。涡旋压缩机主要由固定涡旋体(定片,又称警涡旋盘)、动涡旋体(动片,又称动涡旋盘)、止推机构(由刚球、推力环和止推垫圈组成)、偏心回转机构(由传动轴、偏心套、销子组成)、密封装置及排气阀组件等组成,参见图1-5[8]。Р 图 1-5 涡旋压缩机Р1.前板;2.皮带轮;3.线圈;4.加液服务阀;5.机体;6.排气口;7.吸气口;8.过热安全阀;9.连接螺钉;10.平衡重;11.轴承;12.推力轴承;13.平衡块;14.密封条;15.固定涡旋体;16.动涡旋体
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