2到3次就可以了。三、公路自行车训练比赛的弯道技术拐弯速度、弯道半径、车与路面的摩擦是我们平常生活中常见的问题。作为一名专业公路自行车运动员,更加要掌握好训练比赛时的转弯倾斜技术。在转弯处,自行车要和路面倾斜,倾斜方向是弯道内侧,还要有一定的夹角,骑行速度越快、转弯越级、,人车倾斜度越大。此时只有车轮与地面之间的摩擦力来提供向心力,静摩擦力的大小与接触面的粗糙程度及正压力的大小有关,所以仅有静摩擦力来提供向心力,很容易造成爆车胎现象。根据分析:第一种,自行车在转弯方向内侧技术中需要的向心力、摩擦力、夹角速度等。第二种:如果自行车在转弯时向外侧倾斜,对自行车受力分析,造成重力向外,车轮与地面的摩擦力、重力和支持力在同一个水平面内,对自行车由于曲向心力的要求是曲率中心,也就是弯道内侧的,所以外侧转弯要求要比前一种情况更高,对车胎的损伤力更大,一般不可利用。根据两种情况分析,训练比赛时自行车转弯倾斜度要合适外,还要在比赛训练时转弯人车与路面一定要保持夹角、速度、半径。运动员必须把握好倾斜时达到的最小度,使自身与路面的夹角不要超过最小临界值,车速不要太快。四、重视高强度训练比赛后的恢复通过不同阶段特有训练比赛的节奏、密度后,使运动员获得良好的恢复也是非常重要的环节。也就是说,通过得到很好的恢复,使运动员下阶段的训练高强度与专项负荷起到积极的作用,在恢复阶段,用一般的骑行强度与素质训练来体现,少量用高营养刺激。让运动员自行休息和储备能量,在练上去,让运动员达到疲劳感,对训练感兴趣。恢复训练课的内容要根据运动员的身体状况来安排。掌握每个人的心率和恢复能力、节奏明显,安排内容要合理,以利于运动员在下一阶段的高强度和密度训练中完成高质量的训练比赛任务。其次做好精神上的恢复也很重要,采用物理、药物、营养和心里学手段也是有效地对抗疲劳恢复,使运动员的体力和精神上的紧张与疲劳得到很好的放松恢复。
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