校企双方共同培养,提高兼职教师的教学、教研和技术服务水平。根据学校教学要求,每年选派3人次教师到企业实践锻炼1-2个月,并对培训教师进行考评员培训,并取得相关的职业技能证书。通过进修、学习交流、企业锻炼、出国学习等途径培养2名专业带头人,6名专业骨干教师。Р4)培训条件建设Р结合学校专业建设的要求,参考国内其他院校汽修专业建设的基础上,在学校现有汽修设备、实训室的基础上,购置相关设备,建设一个2000多平方米的含底盘构造与维修、汽车电气构造与维修、汽车整车实训及维修、汽车综合性能检测、汽车钣金等五大功能的培训车间。Р5)技能评价Р建立以能力为核心的学生技能评价模式,突出技能考核,促进学生技能考核与职业资格鉴定的衔接统一。以学校职业技能培训中心为平台,在学生中推行“双证书”制度。按照企业用人标准构建学校、行业、企业和其他社会组织等多方共同参与的评价机制。Р2、校企合作提升培训能力Р选择黄石本地、武汉城市圈的汽车生产与维修企业,在现有基础上力争与汽车制造与维修企业达成合作,建立2-3个校外培训基地。与合作企业协调制定培训方案,开发专业教材,共同制订教学计划、课程设置、实训标准、。深化和完善一体化教学督导和评价制度,在同企业一道实施的技术技能比武以及参与行业、政府部门组织的大赛中锻炼师资,检验学生的培训效果。使校企合作成为专业教学的直接推手和有力保障。Р3、提炼培训基地建设工作经验Р实训基地建成后,新扩建底盘维修、底盘检测、电气维修等工位30个,加之原来的20个工位,可同时满足本专业100名学员的技能实习培训,为“工位驱动”培训模式的实施提供设备保障。项目实施后,可更好开展行业类管理人员专业技能的培训,农村劳动力转移人员培训,兄弟院校同类专业师资的提高与技能训练和专业交流,并开展从业人员职业技能鉴定。成为黄石及周边地区汽车维修高技能型人才培训基地及区域汽车检测与维修技术服务中心。
全文预览
