公款包揽,各种费用都很高。公务用车虽然有定编管理,由于是财政出钱,各单位都千方百计争指标,公车消费队伍有不断扩大的趋势,财政负担越来越沉重。由于公务用车的管理体制不健全,公车私用、私车公养比较普遍,既加重了财政负担,也易滋生腐败。同时,日益庞大的公车消费队伍,也严重制约了私人汽车的发展。无论是从反腐倡廉的角度,还是从节约政府开支的角度,公务用车走向市场的意义重大。公务用车市场化也将成为轿车进入家庭的催化剂。Р 三、结语在当前世界经济受到金融危机冲击的影响下,将汽车消费作为拉动我国内需新的增长点并将汽车消费市场发展纳入国民经济和社会发展规划具有十分重要的意义。坚持汽车消费市场与我国经济社会协调发展,坚持汽车消费与汽车生产和流通联动发展,做大做强我国汽车消费市场;建立和完善汽车市场体系,营造汽车消费市场发展的良好环境,促进汽车消费市场全面发展。Р Р 参考文献Р :Р Р [1]杨忠诚.中国汽车消费环境研究[J].北京汽车,201X,Р (2). Р [2]胡小军,张希良,何建坤.家庭汽车消费意向调查及影响因素分析[J].消费经济,201X,Р (3). Р [3]尹筑嘉.广东省个人汽车消费信贷现状及其发展探讨[J].消费经济,201X,(6). Р [4]罗亚明.武汉家用汽车消费市场研究[D].武汉:武汉理工大学,201X. Р [5]马长海,于树胜,王秀芳.我国个人汽车消费问题探讨[J].经济师,201X,Р (2). Р [6]邵世风.影响我国家用汽车消费的主要因素[J].统计与决策,201X,(8). Р [7]詹正华.我国汽车消费环境与税费分析及政策建议[J].消费经济,201X,Р (1). Р [8]吴京芳.政府税费政策对引导汽车消费的效用[J].中国物价,201X,(6). Р [9]董本云.我国汽车消费对经济增长的拉动作用研究[D].长春:吉林大学,201X.
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