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发动机电控系统故障诊断与排除毕业论文资料

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:27 |  大小:670KB

文档介绍
本流程差不多。根据不同的故障现象,有的项目可以省略不查,有的需重点检查。Р (1)检查发动机熄火后的蓄电池电压,应不低于19V,否则应充电或更换。Р (2)检查发动机能否转动,若发动机根本不转,则按《电控发动机常见故障的原因分析与处理》一览表进行检查。Р(3)检查发动机能否起动,若不能起动,则应分别检查燃油压力、喷油量和供油时刻、燃油喷射系统,若仍不能起动,则Р《电控发动机常见故障的原因分析与处理》一览表进一步进行检查。Р (4)检查空气滤清器,若脏污或堵塞,应清洗或更换滤芯。Р (5)检查怠速转速是否正常,若不正常,则按《电控发动机常见故障的原因分析与处理》一览表进行检查。Р(6)检查燃油喷射系统,若不正常,应进行调整或更换相应部件。Р(7)检查各传感器是否失效或损坏。Р (8)若仍不能排除故障,则按《电控发动机常见的故障原因分析与处理》一览表进行检查。Р2.振动法Р当汽车在颠簸的道路上行驶或受剧烈振动出现故障时,可用振动法进行试验,在垂直和水平方向轻轻摇动连接器《插接件》,并仔细检查连接器两端导线是否松脱或断路;在上下左右各方向轻轻摇动配线,并仔细检查导线塑料外套有无破损,连接点有无松脱或断路;用手指轻拍零件和传感器,检查其是否失灵。对继电器不可用力拍打,否则可能使继电器断路。Р3.加热法Р当怀疑某一部分可能是受热而引起故障时,可用加热法模拟试验。用电吹风或其他加热器件、设备对可能引起故障的零部件或传感器进行加热,检查是否出现故障,此方法还能修复由于受潮而引起故障的部件。但必须注意加热温度不得高于60℃,以免损坏电子元器件。Р4.水淋法Р当故障在雨天或高湿度环境下产生时,可用水喷淋在车辆上,检查是否发生故障。但应注意不可将水直接喷淋在发动机电控零部件、电子元器件和用电设备上。Р5.电器全接通法Р当怀疑故障可能是用电负荷过大而引起时,可逐个接通电器负载,检查是否发生故障。

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