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杭州地铁运营运营人员试卷

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:83KB

文档介绍
(IV级)Р较大突发事故(III级)Р重大突发事故(II级)Р特别重大突发事故(I级)РA.?1,2,4 B.?1,2,3 C.?1,3,4 D.1,2,3,4Р3层扫视法是指搜索时将受威胁地区分为以下3层,逐一搜索。您认为错的是哪一项?Р地面至膝盖Р地面至腰Р腰至肩膊Р肩膊以上Р二、简答题(共7题,每题10分)Р杭州地铁的企业使命、愿景、核心价值观分别是什么?(10分)Р当你须要处理特发事件,请列出你须要考虑的各种因素。(10分)Р请比较碎石道床与整体道床的优点和缺点。(10分)Р整体道床结构的优点:结构简单;减震性能较好;尺寸容易精确控制; Р 缺点:施工较为复杂;造价高;施工周期长Р 碎石道床的优点:具有良好的弹性、排水性能好,造价低,维护简单易行,防噪声性能好Р 缺点:强度较低,需要经常保养维护,尺寸不意精确控制,不能适应重载化和高速化的要求,不适合地下隧道及高架线路Р请列出发生事故/事件时,须要呈报的资料。(10分)Р请描述什么是CBTC和CBTC的优点。(10分)РCBTC是基于无线通信的列车控制Р优点:可以实现车—地之间的双向通信,并且传输信息量大,传输速度快,很容易实现移动自动闭塞系统,大量减少区间敷设电缆,减少一次性投资及减少日常维护工作,可以大幅度提高区间通过能力,灵活组织双向运行和单向连续发车,容易适应不同车速、不同运量、不同类型牵引的列车运行控制Р。在CBTC中不仅可以实现列车运行控制,而且可以综合成为运行管理,因为双向无线通信系统,既可以有安全类信息双向传输,也可以双向传输非安全类信息,例如车次号、乘务员班组号、车辆号、运转时分、机车状态、油耗参数等等大量机车、工务、电务等有关信息。利用CBTC既可以实现固定自动闭塞系统(CBTC-FAS),也可以实现移动自动闭塞系统(CBTC-MAS)。Р请简述风险管理系统及风险管理系统控制方法及程序。(10分)

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